| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | Wildcat F20 |
| Rok | 1981 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 1587 |
| Vrtání (mm) | 80,5 |
| Zdvih (mm) | 78 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 48 kW (65 koní) / 4800 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 8,5 |
| Točivý moment | 110 Nm / 3400 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | 2 |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 3525 |
| Šířka (mm) | 1650 |
| Výška (mm) | 1855 |
| Rozvor (mm) | 2025 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1115 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 120 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
Vůz měl obě nápravy tuhé na listových perech a všechny brzdy bubnové.
| předchozí | Zpět na seznam | další |