
Přes určité potíže, vlastní celému strojírenství v Rusku, je dnes Irbitský motocyklový závod jediným motocyklovým výrobcem bývalého SSSR, který může do budoucnosti...

Poslední VW Transporter první generace sjel z výrobní linky v červenci 1967. Ještě zjara byla jeho elektrická soustava pracující dosud s napětím 6V nahrazena ...
Zveme Vás na tradiční výstavu historických vozidel v Jindřichově Hradci ....
37. ročník stretnutia členov a priateľov nášho klubu, ktorý sa bude konať 14 - 16.08.2026, pod tradičným názvom Tatranský Veterán 2026.
4. Severomoravský sraz veteránů, který se uskuteční ve 14. 8. – 16. 8. 2026 v Dolních Studénkách.
V letošním roce 2026 účastníci závodu zažijí velkou změnu, prodloužení trasy.
Ttradiční Dožínkovou podmítku, která se uskuteční 15. srpna 2026 v malebné obci Pucheř u Čáslavi.
Sraz historických vozidel, který se uskuteční v neděli 16. srpna u Kulturního domu v Horní Cerekvi.
Rallye na pohodu Z Lázní do Lázní. Start lázně Skalka přes Čechy pod Kosířem Cíl lázně Slatinice.
XV. ročník prestížneho a najväčšieho športového veteránskeho podujatia na Slovensku.
Tradiční velkou burzu v Drahotuších u Hranic na polním letišti.
19. ročník Zbýšovské auto - moto burzy a výstavy veteránů v areálu těžní věže Simson.
Výstava historických vozidel a burza – Vyškov, letiště ...
Jednodenní setkání historických osobních automobilů a motocyklů vyrobených do konce roku 1986.
Nice 1920 Harley-Davidson Model F project, with all original parts except toolbox and primary chaincase - fuel tank and mudguards are also originals and in good condition. The old Stauffer grease cups are still fitted on the front forks. Nice and hard to find parts include refurbished Berling magneto ignition, correct Schebler HX bronze carburettor, original refurbished Harley-Davidson Mesinger saddle, US made Victor acetylene headlamp and nice orig. exhaust muffler. The engine is fitted with nickel plated cylinders, white Coker clincher tires come with this project. For more photos information, please contact us by e-mail, or phone. Located in Budapest, Hungary.
Prodám soupravu ČZ 175/470 Sport + PAv-40 ve stavu „sednout a jet“. STK do 7/2030, vozík je zapsán v TP. Moto r. 1968, původní malá okresní RZ, stav tachometru 35 tkm, zapalování VAPE, kromě velkého zeleného TP i původní „knížka“ s ustřiženým rohem s kompletní historií a nákupní faktura prvního majitele. Číslo rámu sedí s TP, motor v minulosti vyměněn za stejný typ, výmaz původního motoru zapsán v původním TP. Lak nepůvodní, na několika místech drobná poškození, chrom na předním kole pěkný, na nádrži, řídítkách, zadním kole a tlumiči výfuku trochu horší. Neoriginální spínací skříňka. PAv-40 r. 1967, celoplech, s originál typovým průkazem, číslo na štítku souhlasí, lak místy poškozen, v minulosti neodborně opraven, ve víku otvory pro nosič zavazadel, který není k dispozici. Přepis v den prodeje.
Prodám MG Midget 1962 po celkové renovaci (po ní najeto 5.500km) ve výborném stavu. Náročná renovace s výměnou všech karosářských dílů za nové originální MG, nové brzdy, nový kožený interiér, vlněné koberce, mohérová střecha, nový motor (nejsilnější 1500, 2xSU karburátory), dřevěný Moto-lita volant.. Spolehlivý, rychlý (150km/h, 700kg), malý ale vhodný i pro vyšší postavy, obratný, na okresky i dovolenou, požitek z jízdy ????????. Levné originální náhradní díly. Originální BRG zelená metalíza, české RZ. Rychlé a jednoduché sklápění střechy, docela velký kufr. Kultovní kabriolet z 60.let, cennější 1. série. Cena jen 285.000 Kč (pod cenou samotné podobné renovace!), poslední roky v muzeu a na výstavách.
Krásny veterán, reprezentatívny a ojedinelý. IFA F9 sa vyrábal vo východonemeckom koncerne IFA v rokoch 1949 až 1956. Tento voz je z roku 1955, ide o dvojdverový sedan. Motor je dvojdobý, vodou chladený trojvalec, výkon 28 až 30 koní, maximálna rýchlosť bola 100 km/h, predný náhon a 4-stupňová manuálna prevodovka. Celokovová a aerodynamická karoséria. Dlhú dobu garážovaný v suchu, neviem, či je pojazdný. Len vážny záujemca - píšte e-mail.
Renault 4CV bol slávny malý rodinný automobil, ktorý charakterizujú oblé tvary, štvordverová karoséria a motor vzadu. Vyrábala ho francúzska automobilka Renault v rokoch 1947 až 1961. Tento konkrétny voz je z roku 1960. Na fotkách nie je motor, ale máme aj motor. V rokoch 1955 až 1961 predala Mototechna v Československu viac ako 5-tisíc týchto vozidiel, čím sa stal jedným z prvých západných áut dovážaných do socialistického Československa. Interiér je modro-biely prúžkovaný, veľmi francúzsky. Tento voz je typ R 1062-Sport, benzín, obsah 748 cm3, štvordobý štvorválec, vodou chladený, výkon 26 koní, zadný pohon.
Pedálový moped Vicky 3 z produkce německé firmy Victoria z roku 1955, obsah 50 ccm, výkon 1.75 ph, dvě rychlosti s ručním řazením, stav dle foto. Chybí boční kryty řetězů a výfuk není původní, jinak kompletní včetně všech emblémů a výrobního štítku. Dlouhou dobu je odstavený a pro znovu zprovoznění bude vyžadovat vyčištění karburátoru a palivové cesty, jiskru dává.
Nabízím klasický anglický motocykl BSA C12, rok výroby 1956, 250ccm OHV 12hp, 4 rychlostní převodovka, karburátor Amal Motorka je kompletní, v chodu, brzdí, svítí, troubí, dobíjí.... Nové pneu,ráfky, špice, vycentrované kola, nové brzdové obložení. Původní doklady (V5C) pro bezproblémové přihlášení veteránské doklady Důvod prodeje: redukce sbírky. Možnost výměny za moto s NEODPRUŽENÝM zadním kolem např. ČZ 98, ČZ 125, Terrot, BSA, Magnat Debon atd. Rychlé jednání - dohoda o ceně možná Přepravu kamkoliv po CZ/ SK můžu zajistit
Motocykl ve velmi pěkném stavu, viz foto. Motor po generální opravě přechozím majitelem, od GO najeto cca 3 500 km. Motocykl dobíjí, tachometr funguje, má novou elektroinstalaci, pěkné chromy. Výfuky nekouří, nic neteče, vše je plně funkční. Motorka jezdí krásně, ideálně přijet, prohlédnout a svézt se. Kosmetické vady laku se najdou, jedná se o starší renovaci. Lak je proveden ve vojenském pouštním odstínu (Desert), který je u nás poměrně vzácný. Jedná se o verzi s klasickým sedlem a oblíbenými plungery vzadu. K motocyklu přidám také dvojsedlo pro jízdu ve dvou. BSA vhodná na veteránské zelené značky, testaci mohu zajistit. Více informací na tel. 775 699 413 nebo zprávou. K vidění ve Veselí nad Moravou. Rozumná dohoda o ceně možná.
Quantum Sport 2+2 kabrio na PRODEJ Raritní rychlý sporťák ve vynikajícím stavu, mechanika Ford XR, r.v.1988, vše původní, i lak, málo jetý, spolehlivý.. Vzácný maloseriový anglický sporťák, vynikající stav, OBĚ STŘECHY! Hard top i plátěná k vozu, ochranný rám. Rarita z r. 1988 se stoupající hodnotou, vyrobeno jen 431 ks, většina s motorem 1600 CVH z Fiesty XR, tento kus má velmi spolehlivý 1800ccm CVH motor s Weberem (vylepšený z dřívějšího CVH v RS1600 a XR3) a mechaniku z XR, nové sport. tlumiče, pravidelný servis, dostupné levné náhradní díly. Elektr. okna i zrcátka, interier výborný, nikdy nebourané, bez stopy rzi, najeto ověřených 80.000km. Velmi rychlý, lehký a pohodlný, výborné jízdní vlastnosti! 650kg, 125k takže obratnější než mnohé dnešní "rychlé " auta. České RZ. Posledních 15 let v muzeu, ježděný jen párkrát ročně. Cena jen 249.000 Kč, v tomto vynikajícím stavu nekoupíte žádné podobně rychlé kabrio za takové peníze.
This rare and unique Cotton is fitted with the highly sought-after 350 cc overhead valve Blackburne engine with outside flywheel. The machine is a nice older restoration in a good running order, it is equipped with a Burman three speed gearbox with hand gear change lever, Amal sports carburettor, BTH magneto ignition and Terry spring saddle. Lubrication of the engine is provided by a Pilgrim oil pump, braking is concluded through drum brakes at the front and rear wheels. Documents: EU road registration document Video on request, for more info you can call or contact by e-mail.
| Nahoru | Zpět |