Veteráni i veterán, oldtimers, historická vozidla

Motocykl po renovaci v ČR přibližně před 20 lety. Po renovaci vyzkoušen a projet. Následně jako plně pojízdný stroj pouze vystaven v soukromé sbírce majitele a dále nikdy neprovozován. Vizuálně působí prakticky jako nový kus s drobnou dobovou patinou. Lakování stroje s ručním linkováním v profesionální kvalitě (pouze na některých držácích zadního blatníku se odlupuje lak). Ražba výrobních čísel odpovídá stylu původní ražby. Výrobní číslo rámu je raženo správně na plošce u zadního kola a odpovídá originálu. Na krku rámu, kde by měl být výrobní štítek, je vyražené další číslo (3/5 12281), jehož formát by mohl teoreticky odpovídat dobově přidělenému náhradnímu číslu za minulého režimu, jak bývalo obvyklé. Mělo by se tak jednat o originální kus. Blatníky se dle dávné hloubkové koroze v jejich vnitřní části jeví jako původní, jsou doplněny o nové držáky. Nádrž je rovněž patrně originální. Stejně tak motor, převodovka i kardan. Při renovaci pak byly z nových dílů použity běžné spotřební věci jako gumové díly, bowdeny, elektroinstalace. Výrobní čísla rámu i motoru přesně odpovídají udávanému rozpětí. Při ohledání stroje byla zjištěna prasklina na levé stupačce, místy se odlupující lak u některých držáků zadního blatníku a pórovitý povrch skříně převodovky. K motocyklu je k dispozici i poměrně skromná ovšem velmi důležitá fotodokumentace z renovace z roku 2005 zachycující mimo jiné i předrenovační stav stroje, kde je patrná poměrně vysoká kompletnost včetně rámu, motoru, nádrže, kol a dalších podstatných dílů. Motocykl je bez TP. V případě zájmu kupujícího rádi zajistíme přihlášení na veteránské značky. Nyní proběhl před aukcí základní oživovací servis stroje, vyčištění palivového kohoutu a karburace ultrazvukem, kontrola zapalování. Motocykl je opět v chodu. Vzhledem k dlouholeté odstávce však samozřejmě doporučujeme detailnější servis. Jeden z nejvzácnějších motocyklů vůbec. Vzniklo pouhých 794 exemplářů.

Prodám historické motokolo značky Motobécane, typ B1V2, model z roku 1936, obsah 100ccm, dvě rychlosti s řazením na nádrži, plně funkční, dochované v hezkém stavu, dva výfuky, tachometr, původní pumpička, francouzské doklady k motocyklu.

Prodám odborný časopis Autodílna (od prvního čísla r.1935 až 1939 kdy časopis zanikl?) vázaný ve dvou svazcích. Desky v horším stavu obsah krásný stav, cenu nabídněte

Prodám požární vůz po kompletní renovaci z let 1993-1996. Obsah motoru 14,5l (890 cu.in.) výkon 100 HP, rozvody SV.Plně funkční a pojízdný. Možné upravit na speedster,viz poslední foto.Více info a foto na požádání, možná výměna.

Nejlépe osobní převzetí nebo dovezu za předem zaplacené jízdné - vlak, autobus. Cena bude dohodou.

Rok výroby 5.2. 1992 Najeto 130 191 km Barva Alpineweiss 2 Motor M30 Výkon 138kw Automat Okna, zrcátka a střešní okno v elektrice Přední a zadní parkovací asistent Rádio Bavaria c III Kožený tříramenný volant Originální lité kola Loketní opěrky Vozidlo má veteránskou testaci K vozidlu originál literatura, výpis z historie vozidla Cebia Originální německý technický průkaz,faktury atd. Vozidlo absolutně bez koroze Krásný youngtimer Nutno vidět Více info po telefonu Možnost prohlídky na zvedáku Dohoda na ceně na místě možná

Prodám Jaguar MKII 3,4 v nálezovém stavu na náhradní díly. Dohoda nabídněte.

Prodám Lotus Elite, jeden z posledních automobilů vyvíjených zakladatelem značky Colinem Chapmanem s motorem 907 DOHC shodným s prvními vozy Esprit. Vyrobeno 2500 kusů, ve své době nejdražší čtyřválec na světě. Vůz je v atraktivním barevném provedení safety caru F1, který debutoval v roce 1974 v Silverstone. Je plně pojízdný. Dohoda.