Počátkem roku 1951 oznámil švýcarský kompenzační úřad, že nabídne do dražby dva tovární závodní vozy Mercedes - Benz 1500 ccm typu W 165. Říkáte si ...
Sraz veteránů konaný ve spolupráci s Klubem priatelov auto-moto veteránov Hamuliakovo ...
Můžete se dívat, můžete i závodit. Druhý závod z trojice letošních podniků ...
Tradiční výstava stabilních motorů,historických traktorů auto-moto veteránů a jiné historické techniky.
Výstava, sraz, setkání a projížďka HV vyrobených do roku 1989. K dokreslení atmosféry hraje dobová živá hudba, vklad na akci se neplatí.
Jedná se o pohodové setkání přátel vůně benzínu a starých časů.
Jízda pravidelnosti do vrchu Posluchov. Pro automobily a motocykly do r.v. 1968.
Mezinárodní soutěž s výlety po Karlovarském Kraji.
Zábavný den s veteránem pro jednotlivce i celou rodinu.
Registrace od 8:00 do 10:00 hod.na Horním náměstí v Humpolci dne 23. července 2022.
Srdečně Vás zveme na další ročník tradiční burzy & Oldtimer výstavy vozidel a motocyklů, která se koná v areálu tankodromu v Milovicích.
2. ročník výstavy historických vozidel na náměstí v Kašperských Horách a trasa 66 mil Šumavských v centrální části Šumavy
Jednodnove Stretnutie historických vozidiel v rekreačnej oblasti Gbely čast Adamov.
Tento elegantní Sport Saloon byl vyroben roku 1953 jedním z nejvýznamnějších karosářů své doby Jamesem Youngem. Automobil s číslem šasi BLW64 je vůz dlouhého rozvoru s motorem o objemu 4.566 cm3, který byl představen roku 1952. Jako nový si jej objednal známý vynálezce a průkopník letectví Harry Ferguson. Dnes je vůz zachován ve vynikajícím stavu s originálním interiérem v červené kůži a červené látce. Automobil je plně funkční a motor i jeho čtyřstupňová automatická převodovka fungují perfektně. K vozu je dochovaná rovněž neobyčejná historie, včetně korespondence mezi Harrym Fergusonem, Jackem Barclayem a A. F. McNeilem (hlavním designerem Jamese Younga).
Nabízím k prodeji tento automobil francouzské značky Delage DE , z roku 1923. Francouzská firma Delage se řadila mezi výrobce exkluzivních automobilů. Odhaduje se, že v období let 1905 až 1935 bylo vyrobeno kolem 35000 vozů značky Delage. 20léta byla pro automobilku Delage prvním opravdovým zlatým věkem. V té době se největší popularitě značky těšil model DE se 4-válcovým motorem o objemu 2.117 cm3. Právě model DE byl poprvé představen v roce 1921. Jednalo se o lehčí vůz, velmi kvalitní konstrukce, který měl velice dobré jízdní vlastnosti a slušné zrychlení, což tento model předurčilo k úspěchu. Námi nabízený vůz Delage DE z roku 1923 s číslem šasi 12933 nese velmi zajímavou a otevřenou, tovární karoserii, je kompletní a motor se točí.
V roce 1960 začala sériová výroba typu Saab 96, který byl nejdříve poháněn tříválcovým motorem zdvihového objemu 841 cm³ o maximálním výkonu 28,0 kW při 4 250 ot./min. Vzhledem k poklesu poptávky po vozech s dvoudobým motorem byl od roku 1967 do vozů Saab 96 montován čtyřdobý čtyřválcový motor (V4) Ford Taunus o objemu válců 1 498 cm³. Jeho maximální výkon dosahoval 50,0 kW při 5 500 ot./min. Od následujícího roku se automobily Saab dodávaly výhradně s čtyřdobou pohonnou jednotkou. Původní karoserie zůstala bez větší změny až do ukončení výroby v roce 1980. Nabízíme k prodeji Saab 96 (V4). Jedná se o poslední z „kulatých“ SAABů a automobil držící rychlostní rekord pro vozy se sériovou karoserií a motorem do 750 ccm. Tento vůz s číslem šasí #96552066 je v dobrém stavu s lehkou patinou. Od nového má najeto 43.285 km a je pouze po 3. majiteli. Za posledních 25 let byl permanentně garážován, nikdy nebyl renovovaný.V ceně vozu je i dílenský manuál a druhý Saab 96 na náhradní díly.
Nahoru | Zpět |