Veteráni i veterán, oldtimers, historická vozidla

Prodám vzácný historický motocykl Stylson Type RD Super Sport s vrchovým anglickým motorem JAP 250 ohv, z roku 1932, úžasně dochovaný patinový stav s původním lakem, v chodu, krásný zvuk vrchového motoru, dochováno necelých 40 strojů tohoto typu, investiční motocykl.

Prodám rozpracovanou renovaci Tatra 805 valník. Motor, převodovka OK. Rám, nápravy, tlumiče, brzdové potrubí, prasátka, manžety, po kompletní repasi a smontováno v profi servisu včetně finálního černého laku. Kabina a veškerá plechařina po opískování a základní opravě. Aktuální nástřik základovou barvou FORMEX. Podlaha korby jsou nová prkna ošetřena Dřevosan PROFI. Dveře a sajtny korby teprve k repasi. Vše fotograficky zdokumentováno. Důvod prodeje málo času na pokračování v kompletaci. Současný mezistav kvalitní renovace si zaslouží dokončení bez větších odkladů.

koupím sdružený přístroj na Mercedes W 142, cenu respektuji.

Prodám historický čtyřdobý motocykl Peugeot P112, obsah 350SV, rok 1938, hezký kompletní patinový stav, v chodu, chytá na šlápnutí.

Civilian sold C303, so it has 12 volt electric system and mechanical winsch (the army ones where 24v and never had winsch). 49000km. Ich spreche auch Deutsch. Located 200km south of Stockholm.

Prodám Stadion S 11, Jawetta, před renovací i renovované, tyto na fotkách, více fotek s cenou zašlu emailem.

Prodám Bohse Euro-Star, Západní Německo. Vůz bez dveří, 2+3 místný pickup, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1198 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 89 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1365/1321 mm, vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1670 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 136 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové. Vůz měl na podvozku VAZ/Lada s motorem 1,2 litru plastovou karosérii pickup bez dveří a střechy ve stylu plážového vozu. Za příplatek se dodávala plátěná střecha a dveře nebo větší motor s výkonem 55 kW. Celkem firma Bohse postavila podle dostupných pramenů 35 - 50 exemlářů a z toho se jich na celém světě dochovalo do dnešních dnů dle mého průzkumu na netu do 10ks !!! Tolik k zákl. popisu vozu a tímto bych Vám rád nabídl k prodeji svého bílého "EXOTA" který je z roku 1988, ale zaregistrován byl v Německu až po revoluci v roce 1992 a tudíž v letošním roce bude spadat do kategorie veteránů. Verze kterou nabízím k prodeji je s motorem 1.2/44kW se 4 stupňovou převodovkou, stav tachometru je 28009km Auto je prakticky kompletní k dokončení nenáročné renovace. K vozu jsem také dokoupil dobová hliníková kola, rozšiřující podložky, sportovní volant atd. které toto ošklivé kačátko promění v "krásnou bílou labuť" . Vše uvedené případnému kupujícímu k vozu přidám. Pokud chcete mít jedinečné auto, které bude vždy středem pozornosti se skvělou dostupností ND neváhejte mě kontaktovat.

Prodám Matchless G 12 Twin 650 OHV 1961. Motocykl po renovaci a GO motoru. Doklady k přihlášení.