
Vozy BMW byly, jsou a doufejme budou vždy dokonalým reprezentantem německého automobilového průmyslu. V roce 1972 se objevuje nová řada ...
Hanácký Auto Moto Veterán Klub v AČR Prostějov ve spolupráci s městem Němčice nad Hanou pořádá Veterán Rallye Němčice nad Hanou.
Jedná se o tradiční výstavu auto moto veteránů v Olšanech u Šumperka na hřišti
Jízda se uskuteční tradičně třetí sobotu v červnu a v letošním roce s mottem "Dnes jako před 50 lety" ...
Výstava a soutěž auto a moto veteránů Plaketová jízda představuje tradiční setkání milovníků historických vozidel.
Tradiční velkou burzu v Drahotuších u Hranic na polním letišti.
Akce je určena nejen registrovaným živnostníkům, ale i ostatním lidem, kteří chtějí prodat již nepotřebné věci z domácnosti.
Jedenáctý ročník oblíbeného setkání historických vozidel, konajícího-se v podorlickém Potštejně
Zveme všechny řidičky a řidiče historických automobilů a motocyklů do roku výroby 1990 na výstavu elegance a orientační jízdu Českou Kanadou.
Prodám svoji Alfa Romeo Spider rok 1989, 2.0 92kw. Je na standartních českých bílých SPZ. Teď nová STK. Eko poplatek zaplacen. Najeto 115.000km. Auto je plně pojizdné bez rzi. Aktuálně po servisu: - nové brzdy - olej v motoru a diferenciálu, - olejový filtr - přetěsnění olejové vany - zapalovací kabely+svíčky - nová baterie - roční keramická ochrana laku - palivové čerpadlo - seřízená skříň řízení - opravovaná elektronika podsvícení interieru - čalouníkem opravována střecha+impregnace V minulosti cca 7tis.km zpátky nové pružiny a tlumiče SACHS Super touring. Na autě byl dělán celolak, nově pošitý interiér, audio a spoustu dalšího. K autu je 2x klíč a kompletní servisní manuál + komunikace s původním italským majitelem. Před týdnem jsem se s Alfou vrátil z prodlouženého víkendu po itálii(Lago di Garda,Milano), auto za 5dní ujelo 3500km bez jediného problému. S Alfou teď jezdím denně. Auto má krásný zvuk. Přikládám níže odkaz na video auta se zvukem. Pokud by Vás cokoli zajímalo volejte, popřípadě cokoli dofotím a zašlu. Odkaz na video: https://youtu.be/gQYWrf8RE8k?is=Fv5_Y8OSVnvjrH4P
Prodám automobil Ford Model T z mosazné éry, r.v. 1913, hezký vůz ve velmi dobrém stavu, renovováno v Německu, přídavné brzdy „Rocky Mountains Brakes“, německé doklady. Vzácný kus „made in Canada“ (cca desetinová produkce oproti USA), proto má vpředu dveře na obou stranách. Momentálně zaskládaný v garáži, takže nejsem schopen slušně nafotit, proto přikládám fotky z akcí. V případě vážného zájmu samozřejmě rád předvedu a bude možné udělat zkušební jízdu. Vůz je k vidění v Bystřici nad Pernštejnem, podrobnosti telefonicky, uvedená cena je k jednání.
Škoda Felicia – typ 994, rok výroby 1961 / Výrobní číslo 521772, osazen jedním karburátorem. Felicia prošla opravou a kompletní renovací karoserie. Jsem majitelem vozu 29 let. 2023 březen repase karoserie a podvozku včetně nových tlumičů, veškerých selifmloků a gumového osazení. 2024 březen - nový lak na karoserii v originální barvě šípková červeň. 2024 září - kompletní obnova veškerých gum a gumového těsnění celého vozu proběhla včetně kompletní repase řízení a seřízení vůlí volantu řízení. Odhlučnění prostoru motoru pod palubovkou vylepením CTK Sandwich 5.0 2025 - repase motoru. přetěsnění hlavy motoru, výměna nové vodní pumpy, nové vstřikování..atd. Vůz je evidován na klasických SPZ, má původní technický průkaz v sešitové formě. Technický řidičák platný do 25.7.2026. Fotodokumentaci renovace, vám rád na vyžádání předložím. DODATEK: Auto jsem repasoval pro sebe, proto jsem si vybral vzhled zadní části bez křidélek a palivovou nádrž z vrchu. Součástí vozu jsou nová křidélka v laku šípková červeň, včetně zadních světel, pro změnu původní designu vozu. Důvod prodeje, renovace přesáhla během 3 let částku 820 000.-. K vozu je 5mx145cm šíře béžové koženky v roly pro případné budoucí opravy interiéru, dále rezervní tachometr, blinkr a další díly…
Prodám Garant 32 diesel + zadní nápravu + rám, bez techn. průkazu, střecha a sedačka není původní, motor funkční, žhavení funguje, chytá na otočení, místo dynama je alternátor(škoda 120). Chybí zadní část rámu se závěsem a zadní tlumiče (jsou u druhého rámu), chybí v pravých dveřích větší sklo - nahrazeno sklem ze škody 120, je ale menší. Chybí tlumič výfuku, trubka výfuku končí za kabinou. Z korby mám jenom přední a zadní čelo, 2 trámky se závěsy bočnic, kovové výztuhy bočnic a kličky. Zámek nádrže funguje, zámek dveří je vyndaný (funguje ale nedrží pohromadě), klíčky mám. Světla i blinkry funkční. Brzdy fungují, ale hlavní válec nedrží tlak, při brzdění se musí opakovaně šlapat na pedál. Místo budíku ukazujícího tlak oleje je tlakový spínač s kontrolkou ze škody 120. Najeto 70282 km. Rok výroby je 1956 nebo 1958, výrobní číslo rámu 1767/117 nebo 1787/117, číslo motoru M1898-1334 (rok 1958). U náhradního rámu chybí v levé poloose hřídel, přidáno malé železné kolečko, aby šlo s rámem jezdit. U náhradního rámu se kola točí a je možné s předními koly zatáčet. Náhradní díly - 3 blinkry, hlavní kovové pojistky, budík ukazující tlak oleje (nevím, zda je funkční), 2 spínače pro žhavení a startování, bosch spínač (na zapnutí elektřiny a zapnutí světel), plovák do nádrže (ze škody 120), relátko, 2 alternátory a převodka řízení. Prodej možný od dubna do října.
| Nahoru | Zpět |