| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | Charmant 1300 LC |
| Rok | 1983 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 1290 |
| Vrtání (mm) | 75 |
| Zdvih (mm) | 73 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 48 kW (65 koní) / 5400 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Točivý moment | 98 Nm / 3600 (ot/min) |
| Karburátor (značka, typ) | Aisan |
| Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 4150 |
| Šířka (mm) | 1625 |
| Výška (mm) | 1380 |
| Rozvor (mm) | 2400 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1320 / 1335 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 860 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 5 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 155 |
| Výroba od r. | 1979 |
| Výroba do r. | 1989 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
Model Charmant byl dvojníkem vozu Toyota Corolla ze sedmdesátých let, vyráběli jej v letech 1979 až 1989. Montoval se také větší motor 1600 LC (OHC, Ø85x70 mm, 1588 cm³, 55 kW při 5400 ot/min, 118 Nm při 3600 ot/min, 950 kg, 160 km/h).
| předchozí | Zpět na seznam | další |