| Značka | Darracq |
| Země | Francie |
| Typ | 25 HP |
| Rok | 1904 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 3040 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 18 kW (24 koní) / 1600 |
| Ventilový rozvod | SV |
| Karoserie (počet dveří) | runabout |
| Počet míst | 2 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 950 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 85 |
| Spotřeba (l/100km) | 13 |
| Ostatní | obě nápravy tuhé - na listových perech |
Historie:
Vozy Darracq vyráběla stejnojmenná francouzská firma, kterou založil Alexandre Darracq. Začínal výrobou jízdních kol, od roku 1896 vyráběl elektřinou poháněné taxíky. První úspěšný jednoválec představil v roce 1900. V letech 1904 a 1905 překonaly vozy Darracq světové rychlostní rekordy. V letech 1906 až 1910 vyráběla vozy Darracq také italská pobočka Societa Italiana Automobili Darracq. V roce 1920 firma Darracq po sloučení s aglickou automobilkou Sunbeam−Talbot zanikla.
Popis:
Alexandre Darracq vyráběl rychlé a moderní automobily. V letech 1904 a 1905 byl Darracq držitelem absolutního světového rychlostního rekordu 167 km/h. Značka Darracq zanikla roku 1920 po spojení firmy s automobilkou Sunbeam-Talbot.
| předchozí | Zpět na seznam | další |