| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | Compagno F402 |
| Rok | 1967 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 958 |
| Vrtání (mm) | 68 |
| Zdvih (mm) | 66 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 43 kW (58 koní) / 5500 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Točivý moment | 78 Nm / 4000 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | 2 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 3780 |
| Šířka (mm) | 1445 |
| Výška (mm) | 1410 |
| Rozvor (mm) | 2280 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1190 / 1170 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 775 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 130 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
Vůz měl přední kola nezávisle zavěšena na příčných závěsech a odpružena zkrutnými tyčemi, vzadu byla tuhá náprava na listových perch, všechny brzdy byly bubnové.
| předchozí | Zpět na seznam | další |