
Pro soutěžní nebo závodní vozy Renault Alpine připravoval špičkové motory také Amedé Gordini, který jej v roce 1964 obdařil objemem 1108cm³ s výkonem 63kW...
Velvary-výstava na náměstí Krále Vladislava od 8:00 do 11:00 hodin
Setkání historické techniky, které se již tradičně koná v obci Pucheř u Čáslavi.
Jubilejní V. ročník závodu do kopce a výstavy veteránů je konečně tady a ty jsi ho s celou rodinou přijď užít!
Ve směru od Brna i od Jihlavy odbočíme na světelné křižovatce na Třebíč ...
V čase od 7,oo hod. do 12,oo hod. za Holíčskym zámkom.
Tradiční setkání historických vozidel auto, moto, zemědělská a vojenská technika ...
Tradiční velkou burzu v Drahotuších u Hranic na polním letišti.
26. ročník Veteran rallye Ostrava s tradičním startem na Masarykově náměstí v Ostravě a cílem na Bystřičce.
Nabízím k prodeji krásný americký sedan Lincoln Town Car 1986 s poctivým osmiválcem EFI 5.0L JEZDÍ, ŘADÍ, BRZDÍ. Nové náhradní díly v hodnotě 30.000,- jsou v ceně. Auto je garážované a při solení nejezdí. Spotřeba do 15l/100km - stříkačka. Bez problémů zvládne dlouhou cestu – dojede kamkoliv. Nápisy jsou polepy - jdou sundat. Veteránská testace se všemi výhodami není problém, podklady mám a nebude podléhat omezením pro veterány - je na bílých značkách. Stav: - Výborný zvuk V8, typická amerika - Podvozek zdravý bez koroze - Lak horší, interiér horší, odpovídá roku 1986 Měněno+opravováno: převodový olej před 5.000km, nové brzdové trubičky, nádobka na brzdovku, zadní brzdový třmen, kabely + svíčky + víčko rozdělovače, spínací skříňka, táhlo nožní brzdy, vrtule na chladiči nezávislá na motoru! Výfuk komplet, olej nežere, filtr KN Originál výfuk + klima k autu. Zrenovovaná rezerva + originální hever. - Pneu cca 60 % - 6 míst - Udržovaný kus, žádná ležící mrtvola Závady: nestahuje zadní okénko za řidičem, dveře u spolujezdce lze zamknout jen manuálně -nefunguje v nich motorek centrálu, neostřikují stěrače/kontakt, posun sedačky na dveřích řidiče funguje občas/kontakt, jezdí na potkávačky - přepínání na dálková přestalo přepínat - opravy jsou pro šikulu, kterým nejsem. Důvod prodeje: už se nevejde.
Prodám Buick Riviera rok 1971 Boattail. Motor 455 cui (7.5 l) V8, výkon 310 kW. Motor jde krásně tiše, hladce a na první nastartování. Převodovka řadí perfektně. Auto celkově jede velmi dobře a je hezky pevné a tuhé. Bez investic a připravené na sezónu. Původ Arizona (žádné zimy a sůl). V Evropě od roku 2011 u jednoho majitele a nyní u mě v ČR. Auto je bez koroze, podvozek profesionálně opískován a zakonzervován za 1.500 €. Nové: pneumatiky vodní pumpa výměny olejů, filtrů, svíček, kabelů zapalování, víčko rozdělovače, brzdová kapalina tlumiče a výfuk karburátor Edelbrock Interiér původní a velmi zachovalý, palubní deska nepopraskaná. Světla, stahování všech oken, elektrický pojezd sedačky, vše funguje jak má. Doporučuji prohlídku a projížďku. Více po tel. domluvě. Foto na vyžádání.
Prodám Tatru 613 Chromku, r.v.1977, se starým platným TP, výměna karosérie za 613-3 v roce 1989 v Brně, lze přestavět zpět na Chromku, kompletní z 95%, čelní sklo není-bylo prasklé, barva v TP černá, interiér modrý, první majitel Severočeské plynárny Ústí nad Labem. Auto je ve stavu započaté renovace. Karosérie je ve slušném stavu, co bylo potřeba je již vyvařeno. Některé díly jsou už rozpracované nebo zrenovované. Na vyžádání pošlu více fotek. Cenovou představu mám, ale nebráním se nabídkám nebo dohodě. Při rychlém jednání sleva jistá. Je čerstvě udělaná evidenční kontrola, auto je připraveno k prodeji a přepisu. K vidění spíše o víkendech. Po dohodě mužů nabídnout za příplatek i díly na přestavbu na Chromku.
Prodám poslední metráže vlněný flauš - stropnice - béžová. - Zakázková výroba materiálu stropnice na veterány, velmi autentické původnímu originálu válečných i poválečných vozidel. - Vysoký podíl (75%) vlny, zbytek (25%) polyester. - Špičková gramáž cca 450g/m2. - Šíře 150cm. - Cena 600 Kč/m2. Další výroba již nebude. Škoda, BMW, Mercedes, HORCH, DKW, Tatra, Praga, Aero, Opel, Walter, Zbrojovka Brno, Adler, Wanderer, Hanomag, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat
Prodám ikonického veterána Ford V8 (Model 48) z roku 1935. Jedná se o velmi vzácné anglické provedení (Right Hand Drive) vyrobené ve Velké Británii. V rámci České republiky se jedná o unikátní kus, který vyniká svou elegancí a dobovou patinou. Motor: Legendární osmiválec „Flathead“ SV o objemu 3,6 l (221 cu in). Výkon: 85 HP (63 kW). Převodovka: 3stupňová manuální. Podvozek: Tradiční tuhé nápravy s příčnými listovými pery, mechanické bubnové brzdy Stav: Plně pojízdný, po starší renovaci v zachovalém stavu, bez koroze. Doklady: Platné veteránské značky / původní britské doklady k vozu. Pravostranné řízení dodává vozu sběratelskou hodnotu a odlišuje jej od běžných amerických importů. Charakteristická úzká maska chladiče a modernější "Center-Poise" posez pro vyšší komfort posádky. Vůz je vhodný pro vážného zájemce, který ocení technickou historii motorů Flathead a eleganci 30. let. Na řízení vpravo si lze velmi rychle zvyknout a na jízdu nemá vliv. Rychlé jednání možná dohoda o ceně. Pro další dotazy pouze volat.
Rok výroby 1979.Původ Anglie.Výrobce MarlinEngineering,Plymouth,Anglie.Obsah 1493 ccm.Palivo benzin.Výkon 53kW/5500 oo/min.Max.rychlost 150 km/hod.Stav tachometru 53300Mil.STK a testace historického vozidla do4/2029.RZ historického vozidla. Jedinečná kabriolet v ČR pouze 3 kusy.Po celkovém restaurováni.Nová střecha,interier pravá kůže.nová elektroinstalace,repase motoru a podvozku.Výborný technický stav.Jedinečný vůz za kterym se každý ohlédne!
| Nahoru | Zpět |