Bohemia Oldtimer rally 2014

2014-06-05
   Pátý ročník mezinárodní Oldtimer Bohemia Rallye, zařazená do kalendáře FIVA, poznamenaly především vysoké letní teploty a pět set kilometrů dlouhá trať. Aby ve veteránské soutěži pravidelnosti odpadlo devatenáct posádek, nebývá tak časté.
   Ale s náročnou tratí se vypořádaly kupodivu i posádky s předválečnými automobily, snad jedině kromě pana Jiřího Pešána, který s Fordem T z roku 1915 absolvoval jen podvečerní čtvrteční etapu kolem Mladé Boleslavi a sobotní napříč Českým rájem. Ačkoliv nejstarší automobily, jako Laurin Klement 110, Aero 662, Rolls Royce Phantom I neboTatra 57 startovaly vždy jako první, tak vzhledem k průměru 30 km/h dojížděly mezi posledními. Z původně přihlášených posádek jich nakonec vyrazilo rovných sedmdesát a v cíli v sobotu odpoledne bylo klasifikováno jednapadesát.
   Posádky závodily jednak v hlavní kategorii FIVA a také NON FIVA, určené těm, kteří nevlastní veteránskou identifikační kartu. Ta je totiž podmínkou účasti v oficiální části.
   Tovární Muzeum ŠKODA Auto vyslalo na soutěž pět automobilů, přičemž tentokrát zůstal „závodní“ Laurin Klement, přezdívaný Mákina, v depozitu. Jeho úlohu zaujaly tedy Laurin & Klement 110 z roku 1925 a elegantní cestovní limuzína ze třicátých let  - Škoda 645 se šestiválcovým motorem o objemu 2,5 litru a výkonu 45 k. Celkem jich bylo vyrobeno 645. Právě laurinka, vezoucí čínské novináře, patřila k nejvzácnějším automobilům a dokazovala, že i po devadesáti letech je stále ve skvělé kondici. Bohužel avizované Škody Superb 3000 OHV se diváci nedočkali, ale zato mohli spatřit Škodu Superb 640 čecho-německého veteránisty. Z muzea ještě pocházely tři různé modely 1000 MB, včetně soutěžní verze z Rallye Londýn – Sydney (1993) a Panama – Aljaška (1997). Právě s tímto vozem jel Michal Velebný. Další vozy Škoda a bylo jich celkem 22, řídili jejich majitelé.
   „Oldtimer Bohemia Rally je opravdovým vrcholem kalendáře automobilových akcí v naší zemi,“ říká Michal Velebný, vedoucí restaurátorské dílny ŠKODA Muzea. „Těší nás, že můžeme domácímu publiku ukázat veterány ze sbírek značky ŠKODA.“
   V soutěžích jako je Oldtimer Bohemia Rally nerozhoduje rychlost, ale pravidelnost a přesnost. Za každé nedodržení časového limitu jsou posádky obdarovány trestnými body. Nejméně jich nasbíral Martin Cieslar s Fordem Mustang Factback Coupe, z roku 1967. Také druhá příčka patřila Fordu Mustang ze stejného roku výroby, ale v provedení Shelby GT350, řízené Radkem Cieslarem. V kategorii NON FIA byl nejúspěšnější Němec Jens Rödel s krásným kabrioletem AWE Wartburg 353.

J.Lasík - www.eurooldtimers.com
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Předchozí reportáž Zpět na seznam Další reportáž
 

 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Úterý 7.4.2020
Copyright © 2000 - 2020 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt