| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | Charmant 1300 |
| Rok | 1979 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 1290 |
| Vrtání (mm) | 75 |
| Zdvih (mm) | 73 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 53 kW (72 koní) / 5600 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Točivý moment | 99 Nm / 3000 (ot/min) |
| Karburátor (značka, typ) | Aisan |
| Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 3990 |
| Šířka (mm) | 1520 |
| Výška (mm) | 1405 |
| Rozvor (mm) | 2330 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1350 / 1240 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 850 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 5 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 155 |
| Výroba od r. | 1974 |
| Výroba do r. | 1981 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
První generaci modelu Charmant (E20) vyráběla společnost Daihatsu v letech 1974 až 1981. Vůz byl postaven na bázi automobilu Toyota Corolla E20. Dodával se jako sedan nebo pětidveřové kombi s motory 1.2 a 1.4, od roku 1978 s motory 1.3 a 1.6 litru.
| předchozí | Zpět na seznam | další |