(1928) CWS T-1 | Galerie

(1928) CWS T-1

Značka	CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe)
Země	Polsko
Typ	T-1
Rok	1928
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2984
Vrtání (mm)	89
Zdvih (mm)	120
Výkon (výkon/ot.min)	33 kW (45 koní) / 2500
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	4,75
Karoserie (počet dveří)	4
Počet míst	4-6
Délka (mm)	5000
Šířka (mm)	1700
Výška (mm)	1950
Rozvor (mm)	3420
Rozchod před/zad (mm)	1400 / 1400
Pohotovostní hmotn. (kg)	1680
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	3 stupňová
Rychlost (km/h)	105

Historie:
Polská firma CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe) byla založena roku 1918. Firma sídlila ve Varšavě (Warszawa) a zabývala se servisem a opravami automobilů. V roce 1923 postavili první vlastní motor, roku 1925 byl představen první prototyp modelu T-1. Roku 1927 bylo vyrobeno prvních 25 vozů a sériová výroba vozu T-1 se rozběhla v roce 1928. Model T-1 je považován za první sériově vyráběný polský automobil. Od roku 1929 nabídku rozšířily modely T-2 a T-8. Výroba drahých, ručně vyráběných automobilů CWS byla ukončena roku 1931. Firma byla začleněna do sdružení PZInz, které pak vyrábělo licenčně italské vozy Fiat.

Popis:
Motor T-1 byl vyvinut v roce 1923, byl zkoušen ve voze Dodge. V roce 1925 byly postaveny první prototypy modelu T-1, roku 1927 byla vyrobena první série 25 vozů a výroba pokračovala do roku 1931, kdy byla ukončena výroba vozů CWS. Model T-1 byl dodáván s řadou otevřených i uzavřených karosérií, což dokazují i dobové snímky převzaté ze stránek CWS Poland's First Series-Produced Automobiles (Bolko Rawicz) a SPIS Samochod CWS.