| Značka | Cord |
| Země | USA |
| Typ | 812 Convertible |
| Rok | 1937 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový dvanáctiválec Lycoming V8 přeplňovaný kompresorem |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 4729 |
| Vrtání (mm) | 88,9 |
| Zdvih (mm) | 95,3 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 125 kW (170 koní) / 3600 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 6,3 |
| Točivý moment | 352 Nm / 2200 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 4801 |
| Šířka (mm) | 1956 |
| Rozvor (mm) | 3175 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1422 / 1549 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1680 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 13,5 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 165 |
| Výroba od r. | 1935 |
| Výroba do r. | 1937 |
Historie:
Americkou automobilku Cord založil v roce 1929 Errett Loban Cord. Ten v roce 1924 převzal automobilku Auburn a tu postavil na vlasní nohy. V roce 1926 odkoupil firmu Duesenberg a roku 1929 zahájil výrobu vlasních vozů modelem Cord L29 s motorem Lycoming. Cord byl první americký sériově vyráběný vůz s předním pohonem. V roce 1936 byl uveden model Cord 810 s motorem V8 a v roce 1937 model Cord 812 s kompresorem. Oba typy měly opět přední pohon. Značka Cord zanikla v roce 1937, celkem bylo vyrobeno pouze 3200 automobilů typu 810 a 812.
Popis:
Dodávaly se také vozy s delším rozvorem 3352 mm. Model 812 byl vyráběn v letech 1935 až 1937, dodával se s nepřeplňovaným motorem 4.7/125 HP nebo se stejným motorem přeplňovaným kompresorem (supercharged, 170 HP).
| předchozí | Zpět na seznam | další |