(1977) NSU Ro 80 | Galerie

(1977) NSU Ro 80

Značka	NSU, Neckarsulmer Fahrzeugwerke AG, Neckarsulm
Země	Německá spolková republika
Typ	Ro 80
Rok	1977
Motor (typ, počet válců)	dvoukomorový Wankel
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2 x 498
Výkon (výkon/ot.min)	85 kW (115 koní) / 5500
Komprese	9,0
Točivý moment	188 Nm / 4500 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	2 x Solex
Karoserie (počet dveří)	sedan, 4
Počet míst	4
Délka (mm)	4780
Šířka (mm)	1760
Výška (mm)	1410
Rozvor (mm)	2860
Rozchod před/zad (mm)	1480 / 1430
Pohotovostní hmotn. (kg)	1210
Zrychlení (0-100 km/h)	14,4 s, pevný kilometr 35,9 s
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	3 stupňová automatická
Rychlost (km/h)	180
Spotřeba (l/100km)	16
Výroba od r.	1967
Výroba do r.	1977

Historie:
Německou firmu NSU založili roku 1873 Ch.Schmidt a H.Stoll. Název NSU vznikl jako zkratka města Neckarsulm, ve kterém společnost sídlila. Původně firma vyráběla pletací stroje, od roku 1886 jízdní kola a v letech 1900 až 1945 byly hlavmím výrobním programem motocykly. První automobil NSU byl postaven roku 1906, výroba osobních aut pak byla v roce 1929 ukončena. K obnovení výroby automobilů došlo až v roce 1957. Poválečné vozy NSU používaly vzadu umístěné vzduchem chlazené motory. V roce 1964 byl uveden model NSU Spider, první vůz na světě u něhož byl použit motor Wankel s rotujícím pístem. V roce 1969 se firma NSU spojila s automobilkou Audi, patřící do koncern Volkswagen. Výroba automobilů se značkou NSU byla zrušena v roce 1977, posledním vyráběným modelem byl NSU Ro 80 s motorem Wankel a pohonem předních kol, vyráběný od roku 1967. Posledním typem, vyvinutým u NSU, byl K70, vyráběný jako VW K70 v letech 1970 až 1974.

Popis:
Sedan NSU Ro 80 se vyráběl v letech 1967 až 1977, celkem postavili 37 398 vozů. Prodejní cena v době výroby 22 700 DM. NSU Ro 80 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu 1967 a zahájil novou moderní epochu. Měl elegantní karosérii a byl prvním vozem NSU s pohonem předních kol. Poháněl jej motor se dvěma rotačními písty, vůz byl zvolen autem roku 1967. Vyráběl se do roku 1977, čímž se stal posledním vyráběným osobním vozem značky NSU.