| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | Visa Club |
| Rok | 1985 |
| Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 652 |
| Vrtání (mm) | 77 |
| Zdvih (mm) | 70 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 25 kW (34 koní) / 5250 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Točivý moment | 40 Nm / 3500 (ot/min) |
| Karburátor (značka, typ) | Solex |
| Karoserie (počet dveří) | hatchback, 5 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 3960 |
| Šířka (mm) | 1515 |
| Výška (mm) | 1408 |
| Rozvor (mm) | 2430 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1292 / 1241 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 745 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 26,5 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 125 |
| Výroba od r. | 1981 |
| Výroba do r. | 1988 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
V roce 1978 představil Citroën model Visa, nástupce typu Ami 8. V roce 1981 přišel inovovaný model Visa II, výrobu Visy ukončili roku 1988.
| předchozí | Zpět na seznam | další |