(1972) AMI 8 Break | Galerie

(1972) AMI 8 Break

Značka	Citroen
Země	Francie
Typ	8 Break
Rok	1972
Motor (typ, počet válců)	plochý dvouválec (boxer)
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	602
Vrtání (mm)	74
Zdvih (mm)	70
Výkon (výkon/ot.min)	24 kW (32 koní) DIN / 5750
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	9,0
Točivý moment	42 Nm / 4000 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	kombi, 5
Počet míst	4-5
Délka (mm)	3990
Šířka (mm)	1525
Výška (mm)	1485
Rozvor (mm)	2400
Pohotovostní hmotn. (kg)	720
Zrychlení (0-100 km/h)	31,7 s
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	123
Výroba od r.	1969
Výroba do r.	1978

Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).

Popis:
Citroën Ami 8 nahradil ve výrobním programu starší Ami 6. Ami 8 vyráběli v letech 1969 až 1978 jako hatchback a uvedené kombi Break. V roce 1973 prošel model Ami 8 modernizací, dostal např. nový volant a přístrojovou desku.