(1910) Bugatti 13 | Galerie

(1910) Bugatti 13

Značka	Bugatti
Země	Francie
Typ	13
Rok	1910
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	1357
Vrtání (mm)	66
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	14 kW (20 koní) / 2800
Ventilový rozvod	OHC
Počet míst	2
Pohotovostní hmotn. (kg)	680
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	3 stupňová
Rychlost (km/h)	95

Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.

Popis:
Nejstarší dochovaný vůz Bugatti, jeden z pěti vozů vyrobených v prvním roce existence továrny. Vůz byl prodám Robertu Patočkovi, řediteli rafinérie cukru v Ústí nad Labem. V dubnu 1913 zvítězil Patočka s tímto vozem ve své třídě v závodě do vrchu Zbraslav-Jíloviště.