(1985) Bajaj-Tempo Hanseat Diesel | Galerie

(1985) Bajaj-Tempo Hanseat Diesel

Značka	Bajaj-Tempo
Země	Indie
Typ	Tempo Hanseat Diesel
Rok	1985
Motor (typ, počet válců)	vznětový jednoválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	499
Vrtání (mm)	85
Zdvih (mm)	87,8
Výkon (výkon/ot.min)	7 kW (10 koní) / 3000
Komprese	21,0
Točivý moment	25 Nm / 1800 (ot/min)
Karoserie (počet dveří)	nákladní tříkolka, 2
Počet míst	2
Pohon	3x1 - přední kolo
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	60
Výroba od r.	1933
Výroba do r.	2000

Historie:

V roce 1957 podepsal zakladatel indické společnosti Bajaj-Tempo, pan N.K.Firodia, smlouvu s německou firmou Vidal&Sohn na výrobu jejich nákladních tříkolek Tempo. V roce 1964 byla výroba přesunuta do nové větší továrny a současně byla zahájena montáž čtyřkolových lehkých nákladních vozů Viking. Od roku 1982 vyráběl Bajaj licenčně motory Mercedes-Benz, ty používal pro pohon jím vyráběných terénních automobilů

Historie:
V roce 1957 podepsal zakladatel indické společnosti Bajaj-Tempo, pan N.K.Firodia, smlouvu s německou firmou Vidal&Sohn na výrobu jejich nákladních tříkolek Tempo. V roce 1964 byla výroba přesunuta do nové větší továrny a současně byla zahájena montáž čtyřkolových lehkých nákladních vozů Viking. Od roku 1982 vyráběl Bajaj licenčně motory Mercedes-Benz, ty používal pro pohon jím vyráběných terénních automobilů.

Popis:
Indická firma Bajaj-Tempo vyráběla tříkolky Tempo s naftovými motory Hanseat v letech 1962 až 2000. Tříkolka Tempo byla do výroby zavedena v Německu v roce 1933, stala se tak nejdéle vyráběným automobilem světa (1933 až 2000).

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu

předchozí

Zpět na seznam

další