(1961) AWZ P 100 Prototyp | Galerie

(1961) AWZ P 100 Prototyp

Značka	AWZ (Automobilwerke Zwickau)
Země	Německá demokratická republika
Typ	P 100 Prototyp
Rok	1961
Motor (typ, počet válců)	dvoudobý řadový tříválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	995
Výkon (výkon/ot.min)	35 kW (47 koní)
Karoserie (počet dveří)	Sedan, 4
Počet míst	4-5
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	130
Spotřeba (l/100km)	7,5

Historie:

Automobilka v německém Zwickau (Cvikově) vyráběla před válkou vozy DKW. Po válce byla znárodněna a zahájila montáž vozů IFA F8. V roce 1955 zahájila firma AWZ (Automobilwerke Zwickau) výrobu nového modelu P 70, prvního vozu s karosérií z plastů. V letech 1957 až 1991 se zde vyráběly lidové vozy Trabant, celkem jich bylo smontováno více než tři milióny.

Historie:
Automobilka v německém Zwickau (Cvikově) vyráběla před válkou vozy DKW. Po válce byla znárodněna a zahájila montáž vozů IFA F8. V roce 1955 zahájila firma AWZ (Automobilwerke Zwickau) výrobu nového modelu P 70, prvního vozu s karosérií z plastů. V letech 1957 až 1991 se zde vyráběly lidové vozy Trabant, celkem jich bylo smontováno více než tři milióny.

Popis:
V roce 1961 postavily automobilové závody ve Zwickau a Eisenachu ve spolupráci dva prototypy sedanů, typ P100. Model ze Zwickau měl pohon předních kol, vůz postavený v Eisenachu měl poháněna kola zadní nápravy. Vůz měl udajně vzduchem chlazený dvoudobý tříválec. Na zadní části vozu byl nápis "Paloma", bližší technické údaje se nepodařilo zjistit.