(1959) Jaguar Mk. II, 2,4

(1959) Jaguar Mk. II, 2,4 (1959) Jaguar Mk. II, 2,4
Značka  Jaguar
Země  Velká Británie
Typ  Jaguar Mk. II, 2,4
Rok  1959
Chlazení  kapalina
Kubatura (ccm)   2483
Vrtání (mm)  83
Zdvih (mm)  76,5
Výkon (výkon/ot.min)   84 kW (114 koní) / 5750
Karoserie (počet dveří)  sedan
Počet míst  5
Rozvor (mm)  2730
Pohotovostní hmotn. (kg)   1335
Převodovka   man. 4+1
Rychlost (km/h)   165
Palivový systém  elektrická palivová pumpa
Brzdy  hydraulické
Elektřina  12V
Výroba od r.  1959
Výroba do r.  1967

Historie:
    Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V roce 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.

Fotografie

(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
(1959) Jaguar Mk. II, 2,4
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Úterý 16.4.2024
Copyright © 2000 - 2024 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt