(1958) Land Rover Mk.II.

SWB II.A 1969 SWB II.A 1969
Značka  Rover
Země  Velká Británie
Typ  Land Rover Mk.II.
Rok  1958
Motor (typ, počet válců)  4, 6
Chlazení  kapalina
Kubatura (ccm)   2000, 2250, 2600 (6 válců), 2000 (diesel)
Výkon (výkon/ot.min)   38 kW, 54 kW,
Počet míst  2-12
Délka (mm)   3617 (SWB), 4445 (LWB)
Šířka (mm)   1676
Výška (mm)   1969 (SWB), 2057 (LWB)
Rozvor (mm)  2235, 2769 (88 palců a 109 palců)
Převodovka   man.4+1
Rychlost (km/h)   100
Palivový systém  mechanická palivová pumpa
Brzdy  hydraulické bubnové
Výroba od r.  1958
Výroba do r.  1971

Historie:
   V polovině 50. let se produkují a vyrábí velmi úspěšné vozy Land Rover I. řady. Přesto už v roce 1958 přichází řada II., která se vyráběla až do roku 1961.

Popis:
   Vyráběly se dva typy vozů, které se lišily rozvorem. Menší, označený SWB měl rozvor 88 palců (2200 mm) a větší s označením LWB měl 109 palců ( 2800 mm). Tato nová série měla širší rozchod kol, pohodlnější a lépe vybavenou kabinu, okna byla zaoblená. U vozů s krátkým rozvorem (SWB) se nadále používal zprvu motor 2,0 l o výkonu 52 hp (39 kW). Ten pocházel z první série. Po vyrobení cca 1500 vozidel byl nahrazen novým 2,25 l benzínovým motorem. Ten měl 72 hp (54 kW). Stal se základní pohonnou jednotkou pro Land Rovery až do roku 1980. Převodovka byla čtyřstupňová řazená ručně. Vozy 109 palců řady kombi byly prodávány jako dvanácti místné. To proto, že v Británii je vůz s 12 a více místy brán jako autobus a je osvobozen od daně z nákupu a má jinou silniční daň. Takže 12 místné provedení je levnější než desetimístní a dokonce levnější než sedmimístný 88 palcový model Station Vagon. Tato dvanáctimístná karoserie se používá v podstatě dodnes. Je klasifikována jako minibus, může používat označení pro autobusy a je osvobozen od poplatků.
   V letech 1961 – 1971 přichází série II.A. Vzhledově se oproti staršímu modelu II. série moc nelišila. Nejvýznamnější je změna pohonné jednotky. Dieselový motor dostává obsah 2,25 litru, zvyšuje se tím jeho výkon.
   Další změnou je použití nového 2,6 l benzinového řadového šestiválce. Ten byl používán od roku 1967 u vozů s delším rozvorem 109 palců (2769 mm) s označením LWB. Vozy s tímto motorem měly sériově montovaný posilovač brzd.
   Od počátku roku 1969 se stěhují světlomety z prostoru masky a chladiče do prostoru blatníků. Od roku 1971 se vyrábí serie Land Rover Mk.III.

Fotografie

(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
(1958) Land Rover Mk.II.
Zdroj: archiv eurooldtimers.com
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Sobota 15.5.2021
Copyright © 2000 - 2021 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt