| Značka | Ballot |
| Země | Francie |
| Typ | 2 LTS |
| Rok | 1924 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 1996 |
| Vrtání (mm) | 69,9 |
| Zdvih (mm) | 130 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 33 kW (45 koní) |
| Ventilový rozvod | OHC |
| Karoserie (počet dveří) | roadster, 2 |
| Počet míst | 2 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 120 |
| Výroba od r. | 1924 |
| Výroba do r. | 1928 |
Historie:
Francouzskou firmu Ballot založili roku 1905 bratři Edouard a Maurice Ballotovi. Vyráběli lodní a průmyslové motory. Jejich prvním vozem byl závodní osmiválec 4.9 litru pro 500 mil v Indianapolis z roku 1919, který zkonstruoval Ernest Henry. V letech 1921 až 1924 byla vyrobena asi stovka sportovních vozů Ballot 2 LS s dvoulitrovým čtyřválcem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Následovaly levnější modely 2 LT, 2 LTS, 2 LT6 a další, měly jeden vačkový hřídel v hlavě motoru. V roce 1927 přišel na trh osmiválec RH-8. Roku 1931 byla automobilka Ballot pohlcena firmou Hispano-Suiza a dodávala model HS 26 s motorem Hispano-Suiza. Poslední vůz Ballot opustil bránu továrny roku 1932 a značka zanikla.
| předchozí | Zpět na seznam | další |