(1962) Alvis TD 21 Drophead Series II

(1962) Alvis TD 21 Drophead Series II (1962) Alvis TD 21 Drophead Series II
Značka  Alvis
Země  Velká Británie
Typ  TD 21 Drophead Series II
Rok  1962
Motor (typ, počet válců)  řadový šestiválec, OHV, komprese 8.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)   2993
Vrtání (mm)  84
Zdvih (mm)  90
Výkon (výkon/ot.min)   85 kW (115 koní) / 4000
Točivý moment  206 Nm / 2500
Karburátor (značka, typ)  SU - 2x
Karoserie (počet dveří)  kabriolet, 2
Počet míst  4
Délka (mm)   4788
Šířka (mm)   1676
Výška (mm)   1460
Rozvor (mm)  2832
Rozchod před/zad (mm)  1416 / 1381
Pohotovostní hmotn. (kg)   1565
Pohon  4x2 - zadní
Převodovka   5 stupňová ZF / 3 stupňová (Borg Warner) - dle přání zákazníka
Rychlost (km/h)   170, 0-100 - 13,9 s

Historie:
   Anglickou automobilku Alvis založili v roce 1920 G.P.H.de Freville a T.G.John. Výrobu zahájili modelem Alvis 10/30 HP. Po válce vyráběl Alvis vždy pouze jeden model. Roku 1965 byla firma připojena k automobilce Rover a v roce 1967 byla výroba osobních vozů se značou Alvis zrušena.

Popis:
   Inovovaný model TD 21 Series II vyráběl Alvis v letech 1962 až 1963. Vůz dostal novou pětistupňovou převodovkou ZF, na přání se montovala také třístupňová automatická - Borg Warner. Vzhledově se Series II pozná podle vestavěných přídavných světlometů mezi maskou chladiče a hlavními světlomety. Model TD 21 prodávali jako kupé a kabriolet (Drophead Coupe).

Fotografie

(1962) Alvis TD 21 Drophead Series II
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Pondělí 14.10.2024
Copyright © 2000 - 2024 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt