(1938) Škoda Superb typ 924 OHV | Galerie

(1938) Škoda Superb typ 924 OHV

Značka	Škoda
Země	Československá republika
Typ	Škoda Superb typ 924 OHV
Rok	1938
Motor (typ, počet válců)	6
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	3137
Vrtání (mm)	80
Zdvih (mm)	104
Výkon (výkon/ot.min)	62,6kW/3500
Karburátor (značka, typ)	Solex 40UAIP
Karoserie (počet dveří)	sedan, limusina, polocabriolet
Délka (mm)	5200
Šířka (mm)	1800
Výška (mm)	1720
Rozvor (mm)	3300
Rozchod před/zad (mm)	1320/1420
Pohotovostní hmotn. (kg)	1800-2000
Pohon	zadní, kardan
Převodovka	man. 4+1
Pneu	6,50 x 16, nebo 7,00 x 16
Rychlost (km/h)	125
Spotřeba (l/100km)	18-19
Brzdy	hydraulické bubnové
Elektřina	12 V
Ostatní	po roce 1946 bylo vyrobeno 162 vozů
Výroba od r.	1938
Výroba do r.	1949

V roce 1938 se začínají ve Škodovce vyrábět motory s rozvodem OHV. Tyto moderní motory se postupně zavedly do všech typů automobilů. Ani Superb není vyjímkou. Vzniká Superb typ 924 OHV. Nahradil vozy Superb s motorem SV. Motor s objemem 3137 ccm měl vrtání 80 a zdvih 104 mm, výkon 85 koní při 3500 ot/min. Do začátku války bylo vyrobeno 113 kusů, ještě po válce se vyrobilo do roku 1949 dalších 162 vozů. Ty měly pozměněnou karoserii. Byly desingem velmi podobné tehdy zaváděné Škodě 1001. Byly určeny pro vládu a stranu.
Ještě před válkou firma vyvíjeí a vyrábí Superb typ 919 s motorem V8.