(1930) Škoda 206

(1930) Škoda 206
| Značka |
Škoda |
| Země |
Československá republika |
| Typ
| 206 |
| Rok
| 1930 |
| Motor (typ, počet válců)
| 6 |
| Umístění motoru
| vpředu |
| Chlazení
| kapalina |
| Kubatura (ccm)
| 2704 |
| Vrtání (mm)
| 75 |
| Zdvih (mm)
| 110 |
| Výkon (výkon/ot.min)
| 49 koní |
| Ostatní kubatury (ccm)
| od roku 1937 2916 (75x110 mm), 60 koní |
| Karburátor (značka, typ)
| Zenith |
| Karoserie (počet dveří)
| valník, dodávka, autobus, speciální užitkové karoserie |
| Rozvor (mm)
| 3800 typ 206, 4300 typ 206D, 4800 typ 206DN |
| Rozchod před/zad (mm)
| 1420/1450, později 1490 |
| Pohotovostní hmotn. (kg)
| 1600-1750 |
| Celková hmotnost (kg)
| 3750 |
| Pohon
| zadní kardan |
| Převodovka
| man. 4+1 |
| Pneu
| 6,50x20 nebo 7,00x20 |
| Rychlost (km/h)
| 55 od roku 1937 70 |
| Spotřeba (l/100km)
| 22-26 |
| Brzdy
| mechanická bubnová s posilovačem Bendix, od roku 1937 hydraulické bubnové |
| Elektřina
| 12 V |
| Ostatní
| další varianta byla značená 206D a 206DN (snížený podvozek pro autobus) |
| Výroba od r.
| 1930 |
| Výroba do r.
| 1939 |
Fotografie
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, Adolf Kuba: Atlas Našich Automobilů 3, nakl. NADAS
Vložit nový příspěvek