| Značka | Božek |
| Země | Rakousko-Uhersko (Česko) |
| Typ | parní |
| Rok | 1815 |
| Motor (typ, počet válců) | dvouválcový parní stroj |
| Umístění motoru | vpředu |
| Počet míst | 3 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Rychlost (km/h) | 15 |
| Výroba od r. | 1815 |
Historie:
Český mechanik a konstruktér Josef Božek postavil první samohybné vozidlo v Čechách. Svůj parovůz představil veřejnosti v pražské Stromovce na podzim roku 1815. Pak postavil také parní člun, při jehož předvádění roku 1817 mu ale ukradli kasu se vstupným a Božek na parní stroje zanevřel a oba své výtvory zničil. Ve sbírkách Národního technického muzea v Praze je jen maketa Božkova parovozu.
Popis:
Koncem září 1815 představil veřejnosti v pražské stromovce Josef Božek, stavovský mechanik pražské polytechniky, svůj parovůz. Byl to první samohybný vůz, postavený na evropském kontinentu po stroji N.J.Cugnota.
| předchozí | Zpět na seznam | další |