| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | Charade G10 |
| Rok | 1979 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový tříválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 993 |
| Vrtání (mm) | 76 |
| Zdvih (mm) | 73 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 37 kW (50 koní) / 5500 |
| Ventilový rozvod | OHC |
| Komprese | 9,1 |
| Točivý moment | 74 Nm / 3000 (ot/min) |
| Karburátor (značka, typ) | Aisan |
| Karoserie (počet dveří) | hatchback, 5 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 3490 |
| Šířka (mm) | 1510 |
| Výška (mm) | 1355 |
| Rozvor (mm) | 2300 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1300 / 1280 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 710 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 17,1 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 135 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
Vůz měl přední kola nezávisle zavěšena, vzadu tuhou nápravu, přední brzdy kotoučové a zadní bubnové.
| předchozí | Zpět na seznam | další |