| Značka | VEB Automobilwerke |
| Země | Německá demokratická republika |
| Typ | Trabant 50/1 |
| Rok | 1959 |
| Motor (typ, počet válců) | 2 |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 500 |
| Vrtání (mm) | 66 |
| Zdvih (mm) | 73 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 20 koní / 3900 ot. min |
| Karburátor (značka, typ) | 28 HB 2-1 |
| Karoserie (počet dveří) | limusina, combi |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 3361 |
| Šířka (mm) | 1493 |
| Výška (mm) | 1405 |
| Rozvor (mm) | 2020 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1211 / 1255 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 620 |
| Celková hmotnost (kg) | 950 |
| Pohon | přední |
| Převodovka | man. 3+1 |
| Ráfek | 4,00 J x 13 |
| Pneu | 5,20 x 13 |
| Rychlost (km/h) | 105 |
| Spotřeba (l/100km) | 6-8,5 l/100 km směs benzin/olej 25:1 |
| Nádrž (objem l) | 24 |
| Palivový systém | gravitační |
| Brzdy | hydraulické bubnové |
| Elektřina | 6 V |
| Výroba od r. | 1959 |
| Výroba do r. | 1962 |
Historie:
Od roku 1958 se vyrábí Trabant P 50. Je sice úspěšný ale přesto se již v roce 1959 se Trabant inovuje na typ P50/1.
Popis.
Zvyšuje se výkon motoru na 20 koní, směs se míchá již 1:33. V témže roce je sortiment obohacen nabídkou typu P50/1 Trabant Kombi. Zajímavostí byly zadní, doleva otevírající se dveře. V roce 1962 přichází další modernizace, vůz je nazván Trabant 600.
| předchozí | Zpět na seznam | další |