(1957 Jaguar XK 150 | Galerie

(1957 Jaguar XK 150

Značka	Jaguar
Země	Velká Británie
Typ	XK 150
Rok	1957
Počet vyrobených strojů	9398
Motor (typ, počet válců)	6
Ostatní typy	XK 150 S
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	3442
Vrtání (mm)	83
Zdvih (mm)	106
Výkon (výkon/ot.min)	140 kW (190 hp) / 5500
Točivý moment	285 Nm / 2500 ot/min
Ostatní kubatury (ccm)	3781 (265 hp)
Karoserie (počet dveří)	coupé, cabriolet
Počet míst	2
Délka (mm)	4496
Šířka (mm)	1638
Výška (mm)	1397
Rozvor (mm)	2591
Rozchod před/zad (mm)	1314 / 1314
Pohotovostní hmotn. (kg)	1475
Pohon	zadní
Převodovka	man.4+1
Rychlost (km/h)	196
Brzdy	hydraulické
Elektřina	12 V
Výroba od r.	1957
Výroba do r.	1961

Historie:
Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V roce 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.

Popis:
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Model XK 150 vyráběl Jaguar v letech 1957 až 1961, celkem postavili 9398 vozů. Proti modelu XK 140 měla stopadesátka širší karosérii, větší masku chladiče, zakřivené přední okno a kotoučové brzdy Dunlop. První vozy měly motor 3,4 litru s výkony 190 nebo 220 HP (150 XK, vyšší komprese a větší karburátory). Nejsilnější verze XK 150 S, vyráběná od roku 1959 měla motor 3.8/265 HP.

Podrobná výrobní čísla vozů Jaguar modelové řady XK, E, MK, XJ, Daimler najdete zde.