Kolštejnský okruh – XVI. ročník

2013-09-09

   O víkendu 7. a 8. září 2013 uspořádal Motoklub Branná v AČR již šestnáctý  Kolštejnský  okruh o cenu Václava Paruse.  Kolštejnský okruh je nazván podle historického názvu dnešní Branné, původně Kolštejn.
    Akce je určena pro historické závodní motocykly do roku výroby 1983. Závodní trať je umístěna v malebném městečku v Jeseníkách a je to vlastně tradiční městský okruh charakteristický velkým převýšením s množstvím zatáček a rychlou svažující se startovní rovinou zakončenou ostrou zatáčkou doleva. Tedy velmi technická náročná trať jedoucí se proti směru hodinových ručiček. V den závodu se promění malé podhorské městečko v meku vyznavatel jedné rychlé stopy a celé městské centrum a okolí se stává depem a zázemím pro jednotlivé závodní týmy a soutěžící. Jejich počet neustále přibývá. Letos jich bylo přihlášených kolem tří set a navíc ještě přes dvacet posádek se sidecary. Tedy opravdu, nápor na trať, pořadatele i zázemí.
   Vlastní soutěžící jsou zařazeni do jednotlivých tříd podle roků výroby motocyklu a jeho obsahu, tedy tak, aby si stroje zhruba odpovídaly svým výkonem a rychlostí. To proto, aby jejich jízda byla relativně vyvážená a na trati si vzájemně nepřekážely. Jednotlivé kategorie jsou značeny velkými písmeny a na startovních číslech odlišeny barvou. Je jich šestnáct pro motocykly a několik dalších pro sidecary. 
   Vlastní závodní pole je obsazeno snad všemi světovými značkami motocyklů. Od britské předválečné klasiky značek např. Rudge, AJS,  BSA, Norton, Triumph, Coventry, přes poválečné Jawy a Čezety, doplněné čtyřtaktními Waltery až k japonským motocyklům ze sedmdesátých let značek Honda, Yamaha a Suzuki. Nechyběla ani italská závodní klasika značek MV Agusta, Ducati, Minarelli, Aeromacchi aj. Ruské stroje zastupovala značka URAL, Dněpr a Kovrovec.
    Vlastní rozjížďky začínají už v ranních hodinách a probíhají téměř nepřetržitě do pozdních odpoledních hodin. Takže je opravdu na co se dívat. Je zde trochu problém s množstvím diváků a s místy, odkud lze sledovat trať, diváků je opravdu velmi mnoho. Ale tak už to u městských okruhů bývá. Vlastní závod je velmi atraktivní, jezdci jedou skutečně „naplno“ a vzájemné souboje o co nejlepší umístění nejsou vzácností. A to ve všech kategoriích.
    Tato akce je na každoročně na podzim a patří k vyvrcholení sezony motoristického sportu pro historické závodní motocykly.

Mgr. Tomáš Kunštátský
foto: Martin Minář

Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
 
Veterán
Předchozí reportáž Zpět na seznam Další reportáž
 

 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Úterý 20.11.2018
Copyright © 2000 - 2018 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt