Ardie – motocykly

Veterán

   Na srazech HV se čas od času objeví motocykl Ardie. Ta to značka je u nás málo známá, stroje se objevují skutečně málokdy. Tato firma byla založena Armo Ditrichem, který se ve dvacátých letech zabil při zkušební jízdě motocyklu. 
   Z jeho jména a příjmení vzniká z počátečních písmen firma Ardie se sídlem v Norimberku.
   Motocyklovou výrobou se tato firma zabývá v letech 1919 - 1958. První modely byly vybaveny vlastními motory o objemu 288 a 304 ccm. V roce 1925 začíná Ardie spolupracovat s jinými firmami, od kterých kupuje motory do svých motocyklů. Šlo především o firmu JAP z Londýna o různých kubaturách v rozmezí 347 ccm – 990 ccm. K civilním strojům přibyly i stroje sportovní a závodní o obsahu 347 ccm, 498 ccm a dvouválec 990 ccm s rozvodem OHV. Na závodních tratích se úspěšně představili tovární jezdci Ardie Georg Thumshirn, Darl Dobberkau a Gerd in der Elst. 
   Počátkem 30. let firma odebírá motocykly a převodovky od firem Sachs, Sturmey – Archer, Bark a Kuchen. Šlo převážně o nižší kubatury s dvoudobými motory.
   V roce 1936 se firma vrací ke vlastní výrobě motorů, převážně dvoudobých. Za války vyrábí továrna zpočátku ještě několik předválečných typů motocyklů, později přechází na válečnou výrobu. Po válce se vrací k upraveným a překonstruovaným motocyklům předválečným, ale výroba je omezována a z důvodu konkurence je v roce 1958 zastavena.
   Na snímcích je zobrazen velice vzácný sportovní motocykl Ardie SS 31 Silberpfeil (stříbrný šíp). U nás se nachází cca 6 motocyklů v soukr. sbírkách, jeden je vystaven v Technickém muzeu v Praze. Stroj je vybaven motorem JAP s ventilovým rozvodem OHV. Má obsah 484 ccm, vrtání 85 mm, zdvih 85 mm (čtvercový motor). Při 4400 ot/min dává 18 koní. Rám motocyklu je vyrobený z duralu. Stroj o váze 175 kg dokáže jet rychlostí 120 km/hod. Převodovka zn. Burman má 4 rychlostní stupně řazené ručně na nádrži. Motocykl má odpruženu přední vidlici, vzadu má pevně zavěšené řetězem hnané kolo. Přední i zadní kolo má rozměr 26 x 3,5. Stroj byl nafocen na závodech Ecce Homo Historic v roce 2010. 

Přehled výroby Ardie ve 30. letech  
100 ccm  - RBZ 104              1934             2,2 koně
                RBZ 105              1935             2,2 koně
                RBZ 100              1937-1938     2,2 koně

125 ccm  – MF  125                1937 – 1940  3,5 koně
                RBZ 125               1937 – 1938  3,5 koně
                S 125                   1939 – 1940  4,2 koně
                VF 125                  1940               5 koní

175 ccm – Prinz                      1933            5,8 koní

200 ccm – Silver Fox 1930       1931            7 koní
               Junior                     1932            6 koní
               Speciál 200             1933            6,5 koní
               RZ  204 Prince         1934            6,5 koní
               RBZ 203                 1933             6,5 koní
               RBZ 204                 1934             6,5 koní
               RZ  205                  1935             6,5 koní
               BBk 205                 1935                9 koní
               RZ  206                  1936             6,5 koní
               RBZ 206                 1936                7 koní
               RBk 200                 1936 – 1938     9 koní
               RBZ 200                 1937 – 1938     7 koní
               RZ  200                  1937 – 1940  6,5 koní

250 ccm   RBZ 250                  1939 – 1940  9,5 koní

350 ccm   RBk 354                  1934              16 koní
               RBU 356                 1936               10 koní
               RBU 350                 1937 – 1938    10 koní

500 ccm   SS 31 Silberpfeil      1931 – 1933   18 koní 
               DBK  503                1933               22 koní
               RBU  503                1933              15 koní
               RBK  503                1933              22 koní 
               RBU  504                1934              14 koní
               RBU  505                1934 – 1937   14 koní 
               RBK  505                1935 – 1938   20 koní

Technická data Ardie SS 31 Silberpfeil:
země:                 Německo
výrobce:              Ardie, Norimberk
typ:                    SS 31 Silver Arrow 
rok výroby stroje: 1931            
typ motoru:         JAP 
počet válců:         1
chlazení:             vzduch
obsah:                490 ccm
vrtání:                 85 mm
zdvih:                 85 mm            
výkon/otáčky:      18 koní/4400
pohon:                zadní
hmotnost:           175 kg
systém řazení:     ruční, 4 st.
pneu:                  26 x 35               
rychlost:              120 km/h
výroba v letech:    1931-1933

Mgr. Tomáš Kunštátský - www.eurooldtimers.com

Silberpfeil
Silberpfeil
Silberwimpe
Silberwimpe
SS 31 Silberpfei 1931
SS 31 Silberpfei 1931
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfei 1933
SS 31 Silberpfeil (Silver Arrow) 1931
SS 31 Silberpfeil (Silver Arrow) 1931
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
předchozí Zpět na seznam další
 

 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Neděle 27.5.2018
Copyright © 2000 - 2018 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt