Franklin renabout 1910

Veterán

   Svou premiéru měl na Oldtimer Festivalu v roce 2007 také velmi zajímavý vůz Franklin v provedení renabout, který dovezl Libor Jelínek z Ostravy. Automobily této značky byly charakteristické použitím dřevěné kostry v kombinaci s hliníkovými prvky karosérie a vzduchem chlazeným motorem, v tomto případě čtyřválcem 2 400 ccm, disponujícím 28 HP s třístupňovou převodovkou. Vzhledem k tomu, že vozy tohoto typu se v našich zeměpisných šířkách téměř nevyskytují, povíme si něco o historii značky.
   H. H. Franklin, majitel dobře zavedené slévárny se v r. 1901 seznámil s Johnem Wilkinsonem, který postavil vzduchem chlazený motor, a rozhodl se za použití tohoto agregátu prorazit na trhu automobilů. První Franklinovy automobily měly příčně uložený čtyřválcový motor s rozvodem OHV, ale již v roku 1905 bylo spektrum rozšířeno o další modely s typickou kapotou a čtyř až šestiválcovými řadovými motory. Šestiválec, který byl od začátku vybaven sedmi hlavními ložisky (což měly všechny šestiválcové motory použité pro Franklinovy modely), mohl posloužit podstatně pokrokovými technickými vylepšeními. V roku 1907 zavedl Franklin automatické nastavení zapalování a od roku 1910 vybavoval všechny modely oběžným tlakovým mazáním, přičemž charakteristickou přední část auta nahradil kapotou s „krokodýlí tlamou“.
   Od roku 1928 dostaly Franklinovy automobily místo dřevěného rámu ocelový. Aby snížil neustálý pokles prodeje, zavedl Franklin do výroby různé speciální modely. Přesto všechno však ustrnul v roce 1931 prodej na počtu 2 851 kusů, tj. asi na čtvrtině toho, co se prodalo v roce 1926. V roce 1932 představil Franklin ještě model V12, který dosahoval rychlosti 153 km/h. Jeho cena byla ovšem neúměrně vysoká, což nahrává až současným sběratelům. Posledním Franklinovým modelem byl Olympic z roku 1935, solidní šestiválec, jehož mechanické komponenty, kromě motoru, byly vyráběny firmou Reo.

autor: Mirek Gomola
foto: Petr Suchý a Mirek Kubáň
laskavostí magazínu
TIPpro Oldtimer

Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
předchozí Zpět na seznam další
 

 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Čtvrtek 18.4.2019
Copyright © 2000 - 2019 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt