Hudson 37 Racer

Veterán

   Americká automobilka Hudson byla založena v r. 1909 J. L. Hudsonem ve „městě automobilů“ – Detroitu. V této době, nejen v USA, nýbrž i v průmyslově vyspělých evropských zemích, vyrůstali četní výrobci automobilů, avšak jejich produkce měla většinou jen jepičí život. Nedostatek potřebného kapitálu k samotné produkci omezoval jejich odbyt jen na lokální trh. Jediným efektivním prostředkem podpory prodeje a rozšíření trhu byla pro kapitálově silnější výrobce účast v automobilových závodech. Tohoto příkladu následovala i automobilka Hudson. Její první model, levný vůz o objemu 2,5?l označený jako type 20, jí přinesl znamenitý obchodní úspěch a umožnil jí tak vyvinout i náročnější a podstatně výkonnější automobil a pevně zakotvit mezi již zavedenými výrobci automobilů jako Ford, Chevrolet, Buick, Dodge, atd. Výsledkem této aktivity byl v r. 1912 zdařilý šestiválcový automobil – model 37. Vůz byl zkonstruován klasicky, tj. založen na obvodovém rámu s výztuhami, pevnými nápravami odpruženými podélnými půleliptickými pery. Jako pohonná jednotka byl poprvé v historii firmy použit řadový šestiválcový motor SV o objemu 5,0?l. Jeho základní výkon činil 23,5?kW (32 ks). Vyráběl se až do r. 1920 v různých verzích – jako uzavřená limuzína, čtyřdveřový faeton či jako dvoumístný racer. Konstruktéři firmy Hudson si však byli vědomi výkonnostního potenciálu pohonné jednotky a v zájmu upevnění pozice značky na náročném trhu v USA proto z modelu 37 vyvinuli sportovně závodní model racer, a to snížením rámu vozu, zesílením brzd, a především modifikací motoru. Úpravou hlavy válců, sacího a výfukového potrubí, zvětšením ventilů, změnou karburátorů, osazením ostré vačky a instalací dvojitého zapalování se dvěma svíčkami na válec bylo dosaženo výkonu 44,1?kW – 58,8?kW (60 – 80 ks). Třístupňová převodovka byla osazena převody dle přání zákazníka, takže automobil dosahoval maximální rychlosti 120 – 140 km/hod. Výsledek rozhodně nezklamal, neboť vůz získal celou řadu vítězství v rychlostních závodech. S tímto precizně restaurovaným automobilem absolvovala „Rallye MORAVIA 2009“ posádka manželů P. A. a C. Barbierových z francouzského města Belfortu.

Autor: Petr Vykoukal
Foto: Mirek Gomola a Mirek Kubáň

magazín
TIPpro Oldtimer

Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
Veterán
předchozí Zpět na seznam další
 

 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Neděle 22.7.2018
Copyright © 2000 - 2018 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt