(1956) Avia 350

(1956) Avia 350 (1956) Avia 350
Značka  Avia
Země  Československá republika
Typ  350
Rok  1956
Motor (typ, počet válců)  dvoudobý řadový dvouválec
Umístění motoru  vzadu
Chlazení  vzduch
Kubatura (ccm)   344
Vrtání (mm)  58
Zdvih (mm)  65
Výkon (výkon/ot.min)   10 kW (14 koní) / 4000
Počet míst  3
Délka (mm)   3250
Šířka (mm)   1250
Výška (mm)   1330
Rozvor (mm)  2050
Rozchod před/zad (mm)  1000 / 1000
Pohotovostní hmotn. (kg)   340
Pohon  4x2 - zadní
Převodovka   4 stupňová
Rychlost (km/h)   80
Ostatní   Malý třímístný vozík, řidič seděl uprostřed, za ním byla dvě sedadla pro spolujezdce, nastupování po odsunutí horního dílu karosérie

 

Historie:
Česká společnost Avia vznikla v roce 1919. Zabývala se výrobou letadel, do roku 1939 tvořilo její výrobní náplň 20 typů dopravních i vojenských letadel. Po roce 1946 se v podniku Avia vyráběly nákladní vozy Škoda 706R, později pak Praga V3S a S5T. Letecká výroba byla postupně omezována, až zcela zanikla. Od roku 1967 vyráběla Avia nákladní vozy A15 a A30 podle licence Renault-Saviem. Roku 1995 do firmy kapitálově vstoupila korejská automobilka Daewoo, od roku 1996 nesla společnost jméno Daewoo Avia a nadále vyráběla nákladní vozy.
V letech 1956 a 1957 se v Avii zabývali vývojem malého lidového třímístného vozítka. Pro pohon vozu byl použit motocyklový motor Jawa 350. Postavili dvě verze prototypů, ale do sériové výroby se vozík nedostal.

Historie:
   Česká společnost Avia vznikla v roce 1919. Zabývala se výrobou letadel, do roku 1939 tvořilo její výrobní náplň 20 typů dopravních i vojenských letadel. Po roce 1946 se v podniku Avia vyráběly nákladní vozy Škoda 706R, později pak Praga V3S a S5T. Letecká výroba byla postupně omezována, až zcela zanikla. Od roku 1967 vyráběla Avia nákladní vozy A15 a A30 podle licence Renault-Saviem. Roku 1995 do firmy kapitálově vstoupila korejská automobilka Daewoo, od roku 1996 nesla společnost jméno Daewoo Avia a nadále vyráběla nákladní vozy. V letech 1956 a 1957 se v Avii zabývali vývojem malého lidového třímístného vozítka. Pro pohon vozu byl použit motocyklový motor Jawa 350. Postavili dvě verze prototypů, ale do sériové výroby se vozík nedostal.

Popis:
   V padesátých letech byl v závodě Avia vyvíjen malý lidový automobil, první prototypy byly postaveny roku 1956. Pohonnou jednotku vyrobila firma Avia, jejím základem byl motocyklový motor Jawa.Snímek vozu a naskenované technické údaje poslal v srpnu 2004 pan André Koppe de Boo z Nizozemí. Ing. Karel Komm z podniku Daewoo Avia a.s. poskytl v říjnu 2004 následující informace: "V 50. letech se v Avia n.p. zabývali vývojem malého vozu, zde přezdívaného vozítko, s cílem nabídnout levný dopravní prostředek poskytující více než motocykl za cenu nižší než osobní automobil, navíc s možností zpracování kvalitního lehkého leteckého materiálu (duralového pechu), jehož zásoby po omezení výroby letadel byly v závodě relativně vysoké. Vývojem se zabýval tým konstruktérů, z nichž dva dnes v důchodovém věku, zde ještě před několika lety stále pracovali. Z jejich vyprávění si pamatuji hlavní prvky vozu: motocyklový motor Jawa 350 nejdříve i s převodovkou, později s novou převodovkou zkonstruovanou speciálně pro tento účel s klasickým automobilovým řazením, nově navržené nápravy s odpružením a koly nejdříve ze spartaka, potom menšími (zřejmě čezeta). Zvláštní bylo uspořádání sedadel s řidičem uprostřed a dvěma spolujezdci po stranách mírně posunutými vzad. Nastupování přes vzad odsouvatelnou horní část karoserie. Na snímku je první verze s velkými koly. Vzniklo několik prototypů, které konstruktéři zkoušeli v běžném provozu a vzbuzovali s nimi značnou pozornost, často s nimi také oslňovali své tehdejší partnerky. Celý projekt skončil bez realizace a není mi známo, zda se nějaký vůz dochoval."
V roce 1956 postavili v závodě Avia několik prototypů malého lidového automobilu první generace. Vozík měl samonosnou karosérii z duralových plechů, mechanicky ovládané motocyklové brzdy, čtyřstupňovou převodovku se zpátečkou a nezávisle zavěšená kola odpérovaná vinutými pružinami. Vozítko Avia absolvovalo v roce 1956 na sedm tisíc testovacích kilometrů (horní snímek). Na dolním snímku je prototyp Avia při předvádění na schodech pražského výstaviště.

Fotografie

(1956) Avia 350
(1956) Avia 350
(1956) Avia 350
(1956) Avia 350
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Pondělí 16.9.2019
Copyright © 2000 - 2019 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt