(1963) Bond Equipe GT 2+2 | Galerie

(1963) Bond Equipe GT 2+2

Značka	Bond
Země	Velká Británie
Typ	Equipe GT 2+2
Rok	1963
Počet vyrobených strojů	444
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec Triumph
Ostatní typy	GT 4 S, Litre GT
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1147
Vrtání (mm)	69,3
Zdvih (mm)	76
Výkon (výkon/ot.min)	46 kW (63 koní) / 5750
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	9,0
Ostatní kubatury (ccm)	1296, 1998
Karoserie (počet dveří)	kupé, 2
Počet míst	2+2
Rozvor (mm)	2320
Pohotovostní hmotn. (kg)	720
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	145
Výroba od r.	1963
Výroba do r.	1964

Historie:
Anglickou značku Bond založil Laurie Bond. První tříkolku postavil v roce 1947, sériová výroba vyla zahájena roku 1949 firmou "Sharp's Commercial Ltd". Postupně byly dodávány tříkolky Bond Mk A až Mk G s motory Villiers 125 až 250 cm³. V roce 1964 se firma přejmenovala na "Bond Cars Ltd", roku 1965 byla zahájena výroba tříkolky Bond 875 s motorem Rootes. Od roku 1963 nabízela firma Bond také sportovní automobily Bond Equipe. V roce 1969 firmu Bond převzala automobilka Reliant. Ta v roce 1970 zrušila výrobu původních modelů Bond a zavedla výrobu tříkolky Bond Bug. Její produkce byla ukončena roku 1974 a značka Bond zanikla.

Popis:
Model Equipe GT 2+2 byl prvním vozem firmy Bond se čtyřmi koly. Na podvozku Triumph Herald s motorem Triumph Spitfire Mk 1 byla vlastní laminátová karosérie navrhnutá a vyráběná firmou Bond, pouze dveře pocházely z vozu Triumph Herald. Vůz byl vyráběn od května 1963 do října 1964 a celkem bylo postaveno 444 exemplářů. Modrý vůz na snímcích je jeden z prvních vozů, byl vyroben v květnu 1963.