(1962) Austin Healey 3000 Mk II BJ 7 | Galerie

(1962) Austin Healey 3000 Mk II BJ 7

Značka	Austin Healey
Země	Velká Británie
Typ	Austin Healey 3000 BJ 7 Mk II.
Rok	1962
Počet vyrobených strojů	42917
Motor (typ, počet válců)	4
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	2912
Vrtání (mm)	83,4
Zdvih (mm)	88,9
Výkon (výkon/ot.min)	93/5250
Karburátor (značka, typ)	SU HS6
Karoserie (počet dveří)	roadster
Počet míst	2
Délka (mm)	4000
Šířka (mm)	1524
Výška (mm)	1238
Rozvor (mm)	1330
Rozchod před/zad (mm)	1240/1270
Pohotovostní hmotn. (kg)	1159
Celková hmotnost (kg)	1369
Pohon	zadní
Převodovka	man. 4+1
Ráfek	5,5J x 15
Pneu	165 /15
Rychlost (km/h)	180
Palivový systém	elektrická palivová pumpa
Brzdy	hydraulické
Elektřina	12 V

Historie:
   V padesátých letech se vyrábí úspěšný automobil Austin Healey BN 4. Trpěl však určitými nedostatky, které se v roce 1959 pokusil napravit Austin-Healey 3000 Mark I (BT7 a BN7).

Popis:
   Nový automobil byl vybaven třílitrovým šestiválcem OHV (2912 cm3) a dvěma karburátory. Tento „velký Healey“ měl krásné vyvážené tvary sportovní karoserie a luxusní výbavu. Komu nestačila velikost zavazadlového prostoru, mohl si pomoci montáží nosiče zavazadel na zadním víku. Sportovnímu vzhledu napomáhala i kola s drátovým výpletem a středovou maticí. Luxusní interiér měl sedadla čalouněná kůží, textilní koberce a dřevem vykládanou přístrojovou desku.
   V dalších letech se typ Austin-Healey 3000 dále vylepšoval: v březnu 1961 se objevil Mark II, v lednu 1962 Mark II Convertible (BJ7) a v říjnu 1963 poslední verze Mark III (BJ8) se třemi karburátory a výkonem kolem 112 kW (150 k). Existovala i verze s pevnou odnímací střechou (hardtop). Austin-Healey 3000 Mark III se vyráběl až do konce roku 1967 (v následujícím roce se vyrobil jediný poslední kus). Pracovalo se ještě na prototypu Healey 4000, ten se ale do výroby nedostal a spolupráce s koncernem British Leyland (BL) byla ukončena.