(1988) Karosa B 831 – prototyp | Galerie

(1988) Karosa B 831 – prototyp

Značka	Karosa
Země	Československá republika
Typ	Karosa B 831 – prototyp
Rok	1988
Motor (typ, počet válců)	Liaz ML 636 M 1.2B
Chlazení	kapalina
Výkon (výkon/ot.min)	152
Počet míst	30 k sedění, 72 ke stání
Délka (mm)	11485
Šířka (mm)	2500
Výška (mm)	3223
Rozvor (mm)	5700
Rozchod před/zad (mm)	2050/1800
Pohotovostní hmotn. (kg)	9980
Pohon	zadní
Rychlost (km/h)	70
Brzdy	tlakovzdušná, zajišťovací pružinová, motorová, odlehčovací (retarder)

Historie:
V polovině 80. let vyvíjí národní podnik Karosa, Vysoké Mýto prototypy nové unifikované řady autobusů a trolejbusů. Vůz dostal interní označení B2U. Po revoluci v roce 1990 byl vývoj zastaven a zkoušky ukončeny. Poté tento autobus sloužil jako dílenský stroj firmy Karosa a v roce 1995 byl tento prototyp předán do sbírkového fondu Technického musea Brno, kde je dodnes. Paraelně s tímto autobusem byly vyrobeny čtyři karoserie trolejbusu označené B3U. Ty byly dodány do Ostravy a osazeny elektrickou výzbrojí běžných trolejbusů 14 Tr a jako typ 17 Tr sloužily od roku 1996 v provozu.

Popis:
Karoserie byla polosamonosná, v přední čísti byla podlaha snížená na 720 mm. V pravé části jsou troje ven výklopné dveře, které jsou ovládané elektropneumaticky. Z tototo prototypu vyšel později městský autobus označený B 932, který se vyráběl seriově.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com

předchozí

Zpět na seznam

další