| Značka | Daihatsu |
| Země | Japonsko |
| Typ | RKM10 |
| Rok | 1957 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový dvouválec |
| Umístění motoru | uprostřed |
| Chlazení | kapalina |
| Kubatura (ccm) | 1135 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 26 kW (35 koní) |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Karoserie (počet dveří) | nákladní tříkolka (pickup), 2 |
| Počet míst | 2 |
| Pohon | 3x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 70 |
Historie:
Počátky japonské automobilky Daihatsu spadají do roku 1907, kdy byla založena strojírenská firma Hatsudoki Seizo Company Limited. Roku 1930 byla zahájena výroba tříkolek a v roce 1937 byl vyroben první čtyřkolový vůz, model FA. Roku 1951 název firmy změnili na Daihatsu Kogyo Company Limited. Od roku 1965 se vozy Daihatsu dovážejí také do Evropy. V roce 1969 začala spolupráce s automobilkou Toyota.
Popis:
V roce 1957 uvedla společnost Daihatsu na trh nákladní tříkoku RKM10 s nosností 1,5 tuny.
| předchozí | Zpět na seznam | další |