(1961) Auto Union 1000 S Coupé | Galerie

(1961) Auto Union 1000 S Coupé

Značka	Auto Union
Země	Německá spolková republika
Typ	1000 S Coupé
Rok	1961
Motor (typ, počet válců)	dvoudobý řadový tříválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	981
Vrtání (mm)	74
Zdvih (mm)	76
Výkon (výkon/ot.min)	37 kW (50 koní) DIN / 4500
Komprese	7,2
Točivý moment	87 Nm / 2250 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	kupé, 2
Počet míst	4
Délka (mm)	4225
Šířka (mm)	1695
Výška (mm)	1465
Rozvor (mm)	2350
Rozchod před/zad (mm)	1295 / 1390
Pohotovostní hmotn. (kg)	930
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	130 - 135
Spotřeba (l/100km)	10
Ostatní	vpředu příčné závěsy, vzadu tuhá náprava, vpředu i vzadu příčné listové pero
Výroba od r.	1959
Výroba do r.	1963

Historie:
V roce 1932 se spojily německé automobilky Audi, DKW, Horch a Wanderer do společenství Auto Union. Přestože spolupracovaly, své automobily nadále vyráběly pod původními značkami. Ve třicátých letech nesly značku Auto Union pouze závodní vozy, vyráběly se v továrně Horch do roku 1940. V roce 1957 byla značka Auto Union obnovena a zahájila výrobu vozů s dvoudobými motory. Automobily byly odvozeny od modelů DKW, měly ale luxusnější a sportovnější charakter a většinou také silnější motory. Poslední vozy Auto Union byly vyrobeny v roce 1965, jejich nástupcem se staly automobily Audi. Značka Audi také převzala symbol vozů Auto Union (čtyři spojené kruhy).

Popis:
Model Auto Union 1000 (44 koní) se vyráběl v letech 1957 až 1960, v letech 1959 až 1963 následoval uvedený typ 1000 S, celkem postavili 187 429 vozů typu 1000/1000 S. Cena 6700 DM. Koncem roku 1957 se na trh vrátila značka Auto Union. Prvním modelem byl vůz Auto Union 1000 Coupé de Luxe, stylisticky i technicky navazující na model DKW 3=6. Objem motoru byl ale zvýšen na jeden litr a výkon na 44 koní. Silnější Auto Union 1000 S s výkonem 50 koní a panoramatickým předním sklem přišel v modelovém roce 1960.