(1939) Horch 930 S Stromlinie | Galerie

(1939) Horch 930 S Stromlinie

Značka	Horch
Země	Německo
Typ	930 S Stromlinie
Rok	1939
Počet vyrobených strojů	9
Motor (typ, počet válců)	vidlicový osmiválec V8
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	3823
Vrtání (mm)	78
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	68 kW (92 koní) / 3600
Ventilový rozvod	SV
Komprese	6,0
Karoserie (počet dveří)	4
Počet míst	4-5
Rozvor (mm)	3100
Pohotovostní hmotn. (kg)	1850
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	160
Výroba od r.	1939

Historie:
Německou automobilku Horch založil August Horch roku 1899, výrobu zahájil v roce 1900. Automobilku pak dvakrát přemístil, od roku 1904 sídlila ve Zwickau. V roce 1909 Horch svou firmu opouští a zakládá další automobilku Audi. V roce 1932 se spojily firmy DKW, Audi, Horch a Wanderer do společenství Auto Union. Horch vyráběl převážně velké luxusní vozy. V letech 1933 až 1939 byly v továrně Horch ve Zwickau stavěny závodní vozy Auto Union Grand Prix s motorem vzadu, tyto vozy navrhoval Ferdinand Porsche. Výroba vozů Horch byla přerušena druhou světovou válkou, po válce postavili několik prototypů a roku 1956 byla zahájena výroba posledního modelu značky Horch, typu 260. Ten byl roku 1958 přejmenován na Sachsenring P260 a značka Horch zanikla.

Popis:
Aerodynamický Horch 930S byl vystaven na automobilové výstavě v Berlíně roku 1939. Náběh sériové výroby přerušila druhá světová válka, celkem bylo postaveno jen 9 vozů.