| Značka | Clénet |
| Země | USA |
| Typ | Series III |
| Rok | 1982 |
| Počet vyrobených strojů | 36 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový osmiválec V8 |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 4942 |
| Vrtání (mm) | 101,6 |
| Zdvih (mm) | 76,2 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 98 kW (134 koní) / 3400 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 8,0 |
| Točivý moment | 326 Nm / 1600 (ot/min) |
| Karburátor (značka, typ) | dvojitý Ford |
| Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 5195 |
| Šířka (mm) | 1880 |
| Výška (mm) | 1370 |
| Rozvor (mm) | 3150 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1620 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | automatická 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 195 |
| Výroba od r. | 1982 |
Historie:
Americkou společnost Clénet založil technik francouzského původu Alain Clénet. V roce 1976 zahájil výrobu vozů, vzhledem připomínajících automobily Mercedes a Jaguar ze třicátých let dvacátého století. Malosériově vyráběné vozy měly karosérie z ocelového plechu na upraveném podvozku Lincoln Continental. Do roku 1982, kdy byla výroba ukončena, postavili přibližně 480 automobilů Clénet.
Popis:
Třetí série vozů Clénet se vyráběla v roce 1982, celkem postavili 36 vozů Series III (Asha). Prvních 14 jich mělo pevnou střechu hardtop, zbylých 11 byly kabriolety. Automobil se vzhledem repliky měl ručně vyrobenou karosérii z ocelového plechu a mechaniku.
| předchozí | Zpět na seznam | další |