| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | DS 21 Super 5 |
| Rok | 1970 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 4870 |
| Vrtání (mm) | 1790 |
| Zdvih (mm) | 1470 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 78 kW (106 koní) / 5500 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 8,8 |
| Točivý moment | 170 Nm / 3500 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 4870 |
| Šířka (mm) | 1790 |
| Výška (mm) | 1470 |
| Rozvor (mm) | 3125 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1260 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 13,5 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 5 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 178 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Model DS 21 vyráběli v letech 1965 až 1972. V roce 1968 zvýšili výkon motoru ze 100 na 106 koní, od roku 1970 nahradila původní čtyřstupňovou převodovku nová pětistupňová (Super 5).
| předchozí | Zpět na seznam | další |