(1955) Citroën DS 19 | Galerie

(1955) Citroën DS 19

Značka	Citroen
Země	Francie
Typ	DS 19
Rok	1955
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1911
Vrtání (mm)	78
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	55 kW (75 koní) / 4500
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	7,5
Točivý moment	137 Nm / 3000 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Zenith
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	2
Délka (mm)	4800
Šířka (mm)	1790
Výška (mm)	1520
Rozvor (mm)	3124
Rozchod před/zad (mm)	1500 / 1314
Pohotovostní hmotn. (kg)	1240
Zrychlení (0-100 km/h)	22,5 s
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	142
Výroba od r.	1955

Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).

Popis:
V roce 1955 představil Citroën nový revoluční model DS 19. Pod aerodynamickou karosérií měl hydropneumatické pérování, posilovač řízení i brzd. Připravovaný vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer) ale vůz nedostal. Místo něj se montoval starší tříložiskový čtyřválec OHV z předchozího modelu 11 CV s novou hliníkovou hlavou válců. Nové krátkozdvihové motory se pod kapotou objevily až v roce 1965.