| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | GSA Spécial Break |
| Rok | 1982 |
| Motor (typ, počet válců) | plochý čtyřválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 1299 |
| Vrtání (mm) | 79,4 |
| Zdvih (mm) | 65,6 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 48 kW (65 koní) / 5500 |
| Ventilový rozvod | OHC |
| Komprese | 8,7 |
| Točivý moment | 98 Nm / 3500 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | kombi, 5 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 4156 |
| Šířka (mm) | 1626 |
| Výška (mm) | 1365 |
| Rozvor (mm) | 2550 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 965 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 16 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Rychlost (km/h) | 158 |
| Výroba od r. | 1971 |
| Výroba do r. | 1986 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Citroën GS byl vyráběn od roku 1970, kombi Break přišlo v roce 1971. Od roku 1979 byla dodávána modernizovaná verze GSA s novými motory 1.1 a 1.3. Citroën GSA byl vyráběn do roku 1986
| předchozí | Zpět na seznam | další |