(1973) Citroën GS 1220 Automatic | Galerie

(1973) Citroën GS 1220 Automatic

Značka	Citroen
Země	Francie
Typ	GS 1220 Automatic
Rok	1973
Motor (typ, počet válců)	plochý čtyřválec (boxer)
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	1222
Vrtání (mm)	77
Zdvih (mm)	65,6
Výkon (výkon/ot.min)	44 kW (60 koní) / 5750
Ventilový rozvod	OHC
Komprese	8,2
Točivý moment	89 Nm / 3250 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	hatchback, 5
Počet míst	4-5
Délka (mm)	4120
Šířka (mm)	1610
Výška (mm)	1350
Rozvor (mm)	2550
Rozchod před/zad (mm)	1378 / 1328
Pohotovostní hmotn. (kg)	910
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	poloautomatická 3 stupňová
Rychlost (km/h)	148

Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).

Popis:
Citroën GS vyráběli od roku 1970 s motorem 1.0 litru, od roku 1972 montovali také uvedený větší motor. Uvedená verze měla samočinnou spojku s kapalinovým měničem momentů a ručně řazenou třístupňovou převodovkou, vůz neměl spojkový pedál. Z dobového popisu vozu: na jednotlivé stupně bylo možno dosáhnout rychlostí 56, 92 a 148 km/h. Dynamické vlastnosti jsou horší než u základního typu, vynikající jízdní vlastnosti zůstaly zachovány. Je to jeden z nejlepších vozů své třídy, má pružný motor, jeden z nejtišších vzduchem chlazených motorů. Dokonalé hydropneumatické pérování zaručuje vynikající jízdní pohodlí, účinné brzdy a přesné lehké řízení z něj činí vůz vzácně vyrovnaných vlastností.