| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | AMI 6 |
| Rok | 1965 |
| Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 602 |
| Vrtání (mm) | 74 |
| Zdvih (mm) | 70 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 18 kW (25 koní) / 4750 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 7,7 |
| Točivý moment | 40 Nm / 3300 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 3958 |
| Šířka (mm) | 1524 |
| Výška (mm) | 1485 |
| Rozvor (mm) | 2400 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 630 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 48 s |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 113 |
| Výroba od r. | 1961 |
| Výroba do r. | 1969 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Model AMI 6 byl vyráběn v letech 1961 až 1969 jako sedan Berline nebo kombi Break. Sedan měl negativní (obrácený) sklon zadního okna. Výkon motoru byl původně 22 koní, v roce 1963 byl zvýšen na 24 koní a v roce 1968 na 32 koní.
| předchozí | Zpět na seznam | další |