| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | 2 CV Roadster |
| Rok | 1963 |
| Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 652 |
| Vrtání (mm) | 77 |
| Zdvih (mm) | 70 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 27 kW (36 koní) / 5500 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Karburátor (značka, typ) | Solex |
| Karoserie (počet dveří) | roadster |
| Počet míst | 2 |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 140 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Vůz ve stylu klasických anglických závodních vozů byl postaven na podvozku Citroën 2 CV, údajně v roce 1963, zřejmě jako amatérský výtvor. Později byl vybaven větším motorem z modelu Visa (ten byl vyráběn od roku 1977).
| předchozí | Zpět na seznam | další |