| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | 2 CV |
| Rok | 1954 |
| Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 375 |
| Vrtání (mm) | 62 |
| Zdvih (mm) | 62 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 6,5 kW (9koní) / 3800 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 6,2 |
| Karburátor (značka, typ) | Solex |
| Karoserie (počet dveří) | 4 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 3778 |
| Šířka (mm) | 1478 |
| Výška (mm) | 1600 |
| Rozvor (mm) | 2370 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1261 / 1261 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 682 |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 65 |
| Ostatní | 0-400 m za 37,6 s |
| Výroba od r. | 1948 |
| Výroba do r. | 1954 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Z dobového popisu vozu: "automobil, který odveze dva zemědělce a 50 kg brambor rychlostí až 60 km/h". S uvedeným motorem se Citroën 2 CV vyráběl v letech 1948 až 1954, pak dostal větší silnější motor.
| předchozí | Zpět na seznam | další |