| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | 2 CV Prototype |
| Rok | 1938 |
| Počet vyrobených strojů | zkušební série 250 vozů |
| Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 375 |
| Vrtání (mm) | 62 |
| Zdvih (mm) | 62 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 5 kW (7 koní) |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Karoserie (počet dveří) | 4 |
| Počet míst | 4 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 400 |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 65 |
| Výroba od r. | 1938 |
| Výroba do r. | 1939 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Prototyp vozu 2CV byl vyvinut již před druhou světovou válkou. V letech 1938 a 1939 vyrobil Citroën zkušební sérii 250 vozů, ale většina jich byla během války zničena. Sériově se model 2CV vyráběl od roku 1948.
| předchozí | Zpět na seznam | další |