| Značka | Citroen |
| Země | Francie |
| Typ | Berline 11 B |
| Rok | 1953 |
| Počet vyrobených strojů | více než 700000 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 1911 |
| Vrtání (mm) | 78 |
| Zdvih (mm) | 100 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 41 kW (56 koní) / 3200 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 6,2 |
| Karoserie (počet dveří) | 4 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 4650 |
| Šířka (mm) | 1760 |
| Výška (mm) | 1540 |
| Rozvor (mm) | 3090 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1120 |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 115 |
| Výroba od r. | 1934 |
| Výroba do r. | 1957 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Citroën "traction avant" byl vyvinut příliš rychle a zpočátku trpěl řadou "dětských" nemocí. Postupně se ale vypracoval na velmi oblíbený model. Vyráběl se od roku 1934 až do roku 1957 a celkem bylo zhotoveno více než 700 tisíc exemplářů.
| předchozí | Zpět na seznam | další |