| Značka | Buick |
| Země | USA |
| Typ | Super Convertible |
| Rok | 1950 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový osmiválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 4315 |
| Vrtání (mm) | 80,9 |
| Zdvih (mm) | 104,8 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 91 kW (124 koní) / SAE / 3600 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 6,9 |
| Točivý moment | 299 Nm / 2000 (ot/min) |
| Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
| Počet míst | 4-5 |
| Rozvor (mm) | 3086 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1750 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 140 |
Historie:
Americkou automobilku Buick založil v roce 1903 David Buick. V roce 1908 se stala zakládajícím členem koncernu GM (General Motors), společně s firmami Olds Motors (Oldsmobile), Oakland MC (Pontiac) a Cadillac.
Popis:
Vůz byl poháněn motorem 263 cui, cena vozu byla od 2 476 $. Buick modelového roku 1950 sice neměl ještě křídla/ploutve, zato chromem jeho výrobce rozhodně nešetřil. Vůz měl mohutné nárazníky a masku chadiče, obojí bohatě chromováno. Kabriolet Buick Super měl již v roce 1950 elekrticky ovládaná okna, sedadla i střechu.
| předchozí | Zpět na seznam | další |