| Značka | Bugatti |
| Země | Francie |
| Typ | Phaeton Biplace |
| Rok | 1931 |
| Motor (typ, počet válců) | Elektromotor 36 V |
| Umístění motoru | vzadu |
| Výkon (výkon/ot.min) | 0,9 kW (1,2 koně) |
| Počet míst | 2 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 2 stupňová |
| Ostatní | dojezd 100 km |
Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.
Popis:
Bugatti postavil tři malé elektromobily, určené pro krátké vyjížďky. Elektromobil používal pro pojíždění ve své továrně a po okolí bydliště. Vůz byl prodáván za 10 000 FF (Peugeot 201 v té době stál 17 800 FF), byl to zřejmě nejlevnější model firmy Bugatti.
| předchozí | Zpět na seznam | další |