(1931) Bugatti 51 | Galerie

(1931) Bugatti 51

Značka	Bugatti
Země	Francie
Typ	51
Rok	1931
Motor (typ, počet válců)	řadový osmiválec přeplňovaný kompresorem Roots
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2262
Vrtání (mm)	60
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	132 kW (180 koní) / 5500
Ventilový rozvod	DOHC
Počet míst	2
Rozvor (mm)	2400
Rozchod před/zad (mm)	1200 / 1200
Pohotovostní hmotn. (kg)	730
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	230
Výroba od r.	1931

Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.

Popis:
Model Bugatti 51 byl vyráběn od roku 1931. Od svého předchůdce, modelu 35, se lišil rozvodem se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě (DOHC). Model 35 měl pouze jeden vačkový hřídel. Byla dodávána také verze 51A s motorem 1.5 litru. Výroba modelu 51 byla ukončena v roce 1934.
Na snímku je vůz ze sbírky NTM Praha. Vystavený vůz koupil v srpnu 1931 J.Ch.Lobkovic, po jeho smrti vůz v letech 1932 až 1947 používal Zdeněk Pohl, který se s tímto vozem stal nejúspěšnějším českým závodníkem třicátých let.